哪些駕駛習(xí)慣可以降低油耗
看到紅燈亮起或出入高速路時(shí),減速行駛,巧借引擎剩余的動(dòng)力讓車(chē)輛滑行前進(jìn)。如果仍然加速至最后關(guān)頭才倏然剎車(chē),不僅徒增油耗,同時(shí)還將加劇剎車(chē)片的磨損。節(jié)油試驗(yàn)顯示,僅此一項(xiàng)即可節(jié)油20%。下面是小編收集整理的哪些駕駛習(xí)慣可以降低油耗,歡迎閱讀。
哪些駕駛習(xí)慣會(huì)降低油耗呢?
1、高擋低速
行駛車(chē)輛行駛中,盡可能掛入高擋,同時(shí)保持低速行駛。因?yàn)?,發(fā)動(dòng)機(jī)以不必要的高速運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)疑是浪費(fèi)油耗。
節(jié)油試驗(yàn)表明,高擋低速比較省油。
轎車(chē)在以每小時(shí)50公里勻速行駛時(shí),以二擋行駛,油耗量約13km/L;以三擋行駛,耗油量約18km/L;以四擋行駛,油耗量約22km/L。
2、適度熱車(chē)
在車(chē)輛發(fā)動(dòng)后的1分鐘內(nèi)上路,最好是讓車(chē)子維持在2~3擋的速度平緩行駛3~5公里,以此讓車(chē)輛達(dá)到熱身目的。熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)無(wú)疑是白費(fèi)油,而以冷車(chē)行駛則除了費(fèi)油外,還會(huì)導(dǎo)致維修費(fèi)用增加。
3、平穩(wěn)起步
停車(chē)起步、停車(chē)加油時(shí)要輕踏輕放。
行車(chē)中猛剎車(chē)、猛起步都是節(jié)油的大忌。猛踩油門(mén),見(jiàn)空當(dāng)就搶?zhuān)秃亩紩?huì)大大增加,而且事實(shí)上也快不了多少。節(jié)油試驗(yàn)顯示,油門(mén)踩到底比中速行駛費(fèi)油2至3倍。

4、按經(jīng)濟(jì)時(shí)速駕車(chē)
按照車(chē)輛設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)速度駕駛,是節(jié)油的又一方法,低于或高于這個(gè)速度都會(huì)徒增油耗。
5、巧借剩余動(dòng)力
看到紅燈亮起或出入高速路時(shí),減速行駛,巧借引擎剩余的動(dòng)力讓車(chē)輛滑行前進(jìn)。如果仍然加速至最后關(guān)頭才倏然剎車(chē),不僅徒增油耗,同時(shí)還將加劇剎車(chē)片的磨損。節(jié)油試驗(yàn)顯示,僅此一項(xiàng)即可節(jié)油20%。
6、避免發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)
在排隊(duì)、堵車(chē)或等人時(shí),盡量避免車(chē)輛處于發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的狀態(tài)。節(jié)油試驗(yàn)證明,發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗就可讓汽車(chē)行駛1公里。因此,如果滯留時(shí)間超過(guò)1分鐘,就熄火。
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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