豐田卡羅拉座椅舒服性還是可以的，日系車座椅一般舒適性都是較好的，不過(guò)坐的時(shí)間久了就難說(shuō)了，在座椅的調(diào)節(jié)中，首先調(diào)節(jié)頭枕時(shí)，應(yīng)確保頭枕中心與耳朵上部齊平。方向盤和胸部之間的距離不得小于25厘米。如果小于25厘米，安全氣囊系統(tǒng)不能起到保護(hù)作用會(huì)有生命危險(xiǎn)。

說(shuō)到日系座椅，是更注重城市駕駛，所以座椅普遍要更加柔軟；而德系車注重高速行駛性能，座椅明顯偏硬，但在長(zhǎng)途駕駛中并不會(huì)產(chǎn)生太多疲勞感，日常市內(nèi)駕駛舒適度則不如日系車。那是因?yàn)檫^(guò)軟的座椅不僅容易導(dǎo)致人體的軟體位彎曲度增大，而且會(huì)讓乘客的體重更多地集中于尾椎部位，經(jīng)常窩坐在過(guò)軟的座椅上不僅有損于脊椎健康，還不利于腿部的血液循環(huán)。