導(dǎo)讀：車主指南整理了機(jī)油消耗原因解析的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

機(jī)油的重要相信車主們都知道，所以在機(jī)油的檢查和更換上，大家都會(huì)用心，但是有些時(shí)候，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)油的消耗量會(huì)變大，這是什么原因造成的呢？

• 高速行駛過(guò)程中，稀釋的成分將蒸發(fā)，因此高速行駛后會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)油過(guò)度消耗。

• 由于新發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有經(jīng)過(guò)磨合，因此將消耗更多的機(jī)油。

• 機(jī)油的黏度：機(jī)油的黏度越低，其密封效果越差，被吸入燃燒室的量就越多。

• 車輛的駕駛狀況：高速行駛以及頻繁的加速和減速，將增加機(jī)油的消耗。

正常的情況下機(jī)油也會(huì)消耗，所以某些時(shí)候機(jī)油的適度消耗是正常的。因?yàn)椋?/p>

1、機(jī)油用于潤(rùn)滑活塞、活塞環(huán)和氣缸，當(dāng)活塞下行移動(dòng)時(shí)，將在氣缸壁上留下一層油膜。車輛減速時(shí)，產(chǎn)生的高負(fù)壓將一些這樣的機(jī)油吸入燃燒室，這種機(jī)油和部分留在氣缸壁上的油膜一樣，在燃燒過(guò)程中被高溫的燃燒氣體燃燒。

2、機(jī)油也用于潤(rùn)滑進(jìn)氣門桿，被吸入燃燒室。高溫的廢氣同樣會(huì)燃燒用于潤(rùn)滑排氣門的機(jī)油。

需要注意的是機(jī)油在使用過(guò)程中會(huì)由于吸附水蒸氣而變稀，所以在判斷機(jī)油的消耗時(shí)難以正 確判斷出真實(shí)的油位。因此即使機(jī)油油位正常我們也要按照行駛里程的要求進(jìn)行定期更換。最后我建議大家最長(zhǎng)每1000公里檢查一次機(jī)油液位，如果條件允許 最好在每次加油時(shí)進(jìn)行檢查。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油缺少的時(shí)候，車主需要的及時(shí)的添加，適量就可以了，一般在油標(biāo)尺最大、最小線之間就可以了，如果過(guò)多就會(huì)引起燒機(jī)油的現(xiàn)象出現(xiàn)，過(guò)少的話就不能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑的功用，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇，所以經(jīng)常檢查機(jī)油是必要的。