汽車(chē)電子電路故障是什么原因
導(dǎo)讀:車(chē)主指南整理了汽車(chē)電子電路故障原因解析的相關(guān)知識(shí),解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
汽車(chē)上除了各種大小部件多之外,還有眾多的汽車(chē)電子電路。這些電子電路在汽車(chē)工作中發(fā)揮著重要的傳遞能量的功能,因?yàn)榉N種原因,汽車(chē)電子電路故障也是時(shí)有發(fā)生,常見(jiàn)的故障原因有:
1、洗車(chē)不當(dāng)造成問(wèn)題:
由于發(fā)送機(jī)工作環(huán)境的影響,發(fā)動(dòng)機(jī)表面很容易被臟污覆蓋,于是有些車(chē)主喜歡用水沖發(fā)動(dòng)機(jī),這是非常危險(xiǎn)的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)各部件中,有些是非常怕水的,用水沖時(shí)很容易引起電傳感器、行車(chē)電腦出現(xiàn)故障。與此相似的情況是,夏季暴雨天氣中,車(chē)輛在過(guò)水時(shí),由于涉水不小心,使得發(fā)動(dòng)機(jī)或者電子部件被水浸泡后,結(jié)果電子部件線路發(fā)生短路,使得汽車(chē)電子系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。
2、缺乏保養(yǎng)引起故障:
汽車(chē)電子從結(jié)構(gòu)上分為傳感器、控制單元、執(zhí)行器、連接導(dǎo)線/數(shù)據(jù)線四大部分,汽車(chē)電子故障也與這四個(gè)方面的正常運(yùn)行情況有著很密切的關(guān)系。汽車(chē)電子構(gòu)造中這些部件都是很精密的,對(duì)于使用環(huán)境也有著較高的要求,而目前車(chē)主普遍存在的對(duì)電子部件缺乏保養(yǎng)、清潔不到位已成為造成故障的重要原因。
汽車(chē)傳感器傳感器作為汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的信息源,是汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,而它如果受到灰塵等雜物的污染,就可能造成傳感器的靈敏度和精密度降低,甚至?xí)霈F(xiàn)傳感信號(hào)失真,從而使得車(chē)輛控制單元和執(zhí)行器出現(xiàn)故障而無(wú)法正常行駛。
連接導(dǎo)線采用電子儀表的汽車(chē),需要很多連接器把電線束連到儀表板上去。然而這些連接器一旦受潮或被水侵蝕后,往往會(huì)使連接導(dǎo)線氧化,進(jìn)而導(dǎo)致接觸不良。檢查時(shí)可用眼看或手摸的方法進(jìn)行,連接器裝置要齊全、完好,插頭、插座應(yīng)接觸可靠、無(wú)銹蝕。儀表電路工作中用手觸摸連接器,應(yīng)沒(méi)有明顯的溫度感覺(jué),若溫度過(guò)高,說(shuō)明該連接器接觸不良,應(yīng)查明原因予以排除。
3、私自加裝電器引起線路故障:
現(xiàn)在許多私家車(chē)都喜歡在車(chē)上加裝一些電子設(shè)置,像車(chē)用防盜器、音響等,由于施工技術(shù)不專業(yè),會(huì)造成線路接錯(cuò),或者令原有線路負(fù)荷加大,導(dǎo)致線路短路,引起電子系統(tǒng)故障,甚至?xí)斐苫馂?zāi)。
4、維修不專業(yè)導(dǎo)致故障:
隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,汽車(chē)相關(guān)技術(shù)也在不斷提高,對(duì)維修人員的要求也在提高。當(dāng)汽車(chē)上電子產(chǎn)品越來(lái)越多時(shí),對(duì)于汽車(chē)維修的要求也越來(lái)越專業(yè),如果對(duì)電子線路亂接亂拆裝,很容易導(dǎo)致接線錯(cuò)誤、控制單元損壞,使得車(chē)輛無(wú)法正常運(yùn)行。
5、人為操作不當(dāng)引起故障:
由于對(duì)汽車(chē)上很多電子電路類部件不甚了解產(chǎn)生的故障原因也是不少的。對(duì)于車(chē)內(nèi)的電子部件,在使用前最好看一下說(shuō)明書(shū)。一些電子故障就是因?yàn)檐?chē)主不了解該如何使用和設(shè)置,錯(cuò)誤操作造成的。此外,在操作控制開(kāi)關(guān)或面板時(shí),也要盡量小心,不要用力過(guò)大??傊绻趯?duì)相關(guān)電子電路元件性能、結(jié)構(gòu)不了解的情況下,就不要隨意拆解,否則,“好心辦壞事”就這么產(chǎn)生了。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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