雪佛蘭樂風(fēng)維修保養(yǎng)手冊(cè)
導(dǎo)讀:車主指南整理了雪佛蘭樂風(fēng)維修保養(yǎng)手冊(cè)的相關(guān)知識(shí),解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
雪佛蘭LOVA“樂風(fēng)”汽車保養(yǎng)手冊(cè)
故障解讀:
1、空調(diào)
有讀者反映樂風(fēng)制冷還是非常快,但是此空調(diào)用在1.4L的車上,稍為過了一點(diǎn)。打開空調(diào)以后,動(dòng)力下降明顯,如果沒有做過其他調(diào)整,開空調(diào)以后,二、三檔明顯變軟許多,重踩油門噪音變大,但是提速相當(dāng)無力。如果遇到這個(gè)問題的話,無須太過緊張,需要到汽車維修服務(wù)站跟維修人員進(jìn)行溝通,進(jìn)行調(diào)整維修。
特別注意:傳動(dòng)帶整修的特別注意事項(xiàng)不要對(duì)傳動(dòng)帶作整修,整修會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)皮帶材料斷裂,導(dǎo)致傳動(dòng)皮帶損壞。檢查所有皮帶是否開裂、綻裂、磨損和張緊力是否合適,必要時(shí),調(diào)整或更換皮帶。
2、方向盤處于正向前位置和轉(zhuǎn)向柱鎖定的特別注意事項(xiàng)
在從轉(zhuǎn)向機(jī)上斷開轉(zhuǎn)向柱或中間軸之前,車輪必須保持在正向前位置,且轉(zhuǎn)向柱必須處于“Lock(鎖定)”位置,否則,會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向柱中的線圈總成不對(duì)正,從而損壞線圈總成。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)排放的特別注意事項(xiàng)
對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)或其部件進(jìn)行的改裝影響車輛的排放控制,有可能使故障指示燈(MIL)啟亮。改裝還會(huì)使車輛不能通過要求的排放檢查/保養(yǎng)測(cè)試。
4、有關(guān)地毯更換
為了避免人身傷害和車輛損壞,在維修或者更換地毯時(shí),請(qǐng)用與原來安裝的地毯厚度和材料尺寸相同的地毯,并將地毯恢復(fù)到原來的位置。
5、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖閂的操作
打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋時(shí),觀察輔助鎖閂的操作情況,當(dāng)主鎖閂松開時(shí),輔助鎖閂松開時(shí),輔助鎖閂應(yīng)能防止發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,完全打開。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋必須能夠關(guān)嚴(yán)。
6、火花塞導(dǎo)線的更換
清理導(dǎo)線并檢查導(dǎo)線是否燒壞,開裂或有其它損壞。檢查導(dǎo)線護(hù)套是否安裝在直接點(diǎn)火系統(tǒng)模塊和火花塞上,必要時(shí),更換導(dǎo)線。
專家建議:
1、每行駛1000公里或每12個(gè)月,應(yīng)檢查盤式制動(dòng)片和鼓式制動(dòng)器擦襯片,仔細(xì)檢查制動(dòng)片和磨擦襯片的厚度,如果預(yù)計(jì)制動(dòng)或磨擦襯片不能使到下一次定時(shí)保養(yǎng)時(shí)間,則應(yīng)將其更換,檢查制動(dòng)液儲(chǔ)液,蓋上面通氣孔。確保其無污垢,且通道通暢。
2、每行駛40,000公里應(yīng)更換空氣濾清器濾芯,在多塵條件下,需要縮短空氣濾清器的更換間隔。
使用手冊(cè):
備胎和千斤頂?shù)拇娣啪柢囕v后部出現(xiàn)的嘎嘎聲。備胎、所有設(shè)備和工具必須始終固定好,每次使用后,用機(jī)油潤滑千斤頂或螺旋機(jī)構(gòu)。
清潔油路系統(tǒng)
油路系統(tǒng)的順暢是汽車在行駛中穩(wěn)定及省油的關(guān)鍵。汽車經(jīng)過長時(shí)間行駛后,會(huì)由于氣候、環(huán)境變化、油料或駕駛習(xí)慣等不同影響,在引擎噴油嘴及進(jìn)氣閥等進(jìn)氣系統(tǒng)產(chǎn)生積碳物質(zhì),其中噴油嘴靠近進(jìn)氣閥,溫度甚高,最容易造成油料之局部高溫氧化現(xiàn)象,致使噴油嘴積碳。積碳會(huì)降低行駛性能、增加排氣污染、耗油及冷車啟動(dòng)不良怠速抖動(dòng)現(xiàn)象,建議車主行駛20,000公里以后,就應(yīng)清洗噴油嘴一次。
這樣的基本清潔動(dòng)作其實(shí)不難,建議用燃油添加劑,一次將油箱、油管、噴油嘴、化油器、進(jìn)氣流道、燃燒室及汽缸頭等部位作整體性清潔。
另外,由于現(xiàn)代的高性能引擎為使進(jìn)氣更充足排氣更完全,采用多氣門設(shè)計(jì),每一汽缸有3至6個(gè)氣門。有些引擎設(shè)計(jì)氣門開閉的時(shí)間可以隨引擎的轉(zhuǎn)速及負(fù)載改變,但膠質(zhì)則影響到氣門的開閉時(shí)間及開閉的準(zhǔn)確度,如果進(jìn)氣閥不通暢,便無法提供適量的混合汽,造成引擎加速無力、低速時(shí)喘抖、甚至熄火的現(xiàn)象。
為改進(jìn)這種情形車主可以使用“多氣閥清潔劑”來清潔進(jìn)氣閥附近的沉積物,使引擎馬力恢復(fù),只要在油箱加滿油時(shí),將清潔劑直接倒入油箱即可,建議每5000公里定期保養(yǎng)一次。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過滴滴的私家車必須購買營運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營。這意味著如果你選擇不購買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細(xì)]
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純電車、混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購車選擇,是選購電動(dòng)車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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