導(dǎo)讀：車主指南整理了講解六個(gè)汽車保養(yǎng)的錯(cuò)誤方法的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

對(duì)于剛剛買車的朋友們來(lái)說(shuō)，汽車保養(yǎng)可能是一件讓人頭暈眼花的事情，因?yàn)楝F(xiàn)在關(guān)于汽車保養(yǎng)的話題和方法也是層出不窮，很多新手因?yàn)閷?duì)汽車保養(yǎng)沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)也沒(méi)太大的概念，從而導(dǎo)致可能會(huì)使用錯(cuò)誤的方法來(lái)保養(yǎng)汽車。下面就給大家講解六個(gè)汽車保養(yǎng)的錯(cuò)誤方法?！　?/p>

行駛時(shí)將中央門鎖鎖死很安全有人喜歡一啟動(dòng)汽車后就將中央門鎖鎖死，認(rèn)為這很安全，其實(shí)這極其危險(xiǎn)。中央門鎖鎖死后，汽車一旦出現(xiàn)事故時(shí)，會(huì)打不開車門，危險(xiǎn)率大幅提高。正常行駛最好不要鎖死中央門鎖，在堵車時(shí)或等紅綠燈的時(shí)候再將中央門鎖鎖死。

誤區(qū)二：特別在夏天的時(shí)候，天氣火熱，所以不少車主認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水溫度越低就越好，但實(shí)際上過(guò)低的水溫會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)受損。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)既怕熱又怕冷，如果冷卻水溫度過(guò)低，會(huì)使燃油燃燒惡化，油耗增加，加劇磨損，機(jī)油黏度增加，發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)水溫要求可能不一樣，關(guān)鍵要控制在合理范圍。

誤區(qū)三：如果發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)殼機(jī)油不夠，會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑效果下降，磨損增加、發(fā)動(dòng)機(jī)受損；但機(jī)油過(guò)多的話，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)，而且還會(huì)因激濺到缸壁上的機(jī)油增多，從而產(chǎn)生燒排機(jī)油故障，特定情況下還可能產(chǎn)生危險(xiǎn)。所以機(jī)油量應(yīng)該保持在一定的范圍內(nèi)。

誤區(qū)四：先踩離合器后剎車，是因?yàn)橛械娜伺聞x車熄火，養(yǎng)成剎車前踩離合的習(xí)慣；還有的認(rèn)為切斷動(dòng)力后剎車會(huì)更有效，這都是錯(cuò)誤的，任何情況下，踩離合器行駛會(huì)增加汽車的慣性。踩下離合器后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速，合進(jìn)氣管總的真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低，剎車距離會(huì)反而變長(zhǎng)，制動(dòng)不力。正確做法是應(yīng)當(dāng)先踩剎車，等車快停下時(shí)再踩下離合器。

誤區(qū)五：下坡空擋滑行既省油又方便化油器車放空擋是可以省油

下坡時(shí)掛空擋滑行，僅以剎車來(lái)控制速度，相當(dāng)危險(xiǎn)，尤其是長(zhǎng)坡、陡坡。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)，會(huì)使制動(dòng)摩擦片過(guò)熱，摩擦系數(shù)下降，造成熱衰退，導(dǎo)致汽車的制動(dòng)性能下降甚至失效。正確的做法是根據(jù)實(shí)際車速掛上合適的擋位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，同時(shí)輔以剎車，遇到陡坡或盤山公路時(shí)，依靠擋位制動(dòng)很重要。

誤區(qū)六：大家可能會(huì)認(rèn)為夏季應(yīng)該使胎壓低一點(diǎn)，是因?yàn)楸粺崦浝淇s的原理給洗腦了，生怕胎壓高了會(huì)造成暴胎，有的甚至人為降低胎壓，實(shí)際上，胎壓過(guò)低比胎壓高更危險(xiǎn)。

所以大家在平時(shí)的汽車保養(yǎng)中，應(yīng)該注意保持正常的胎壓，如果發(fā)現(xiàn)胎壓過(guò)高，應(yīng)該降低，如果過(guò)低，應(yīng)該加高，總之應(yīng)該按照廠家推薦的胎壓值來(lái)進(jìn)行調(diào)整。另外在夏季的時(shí)候，要注意機(jī)油量，保持機(jī)油在一定的正常范圍內(nèi)。冷卻水的溫度也一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)怕冷也怕熱，所以保持正常溫度的冷卻水是最好的。