導(dǎo)讀：車(chē)主指南整理了汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的百科小知識(shí)的相關(guān)知識(shí)，解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

燃油經(jīng)濟(jì)性通常用一定運(yùn)行工況下汽車(chē)行駛百公里的燃油消耗量或一定燃油量使汽車(chē)行駛的里程來(lái)衡量。它是汽車(chē)在保證動(dòng)力性的基礎(chǔ)上，以盡可能少的燃油消耗行駛的能力。

最長(zhǎng)用來(lái)衡量車(chē)輛燃料使用的兩個(gè)方法是：燃油消耗量和燃油經(jīng)濟(jì)性。

燃料消耗量的試驗(yàn)方法如下：

1.試驗(yàn)規(guī)范

可以按照GB/T12534-90《汽車(chē)道路試驗(yàn)方法通則》來(lái)實(shí)施。

2.試驗(yàn)車(chē)輛承載量

除有特殊規(guī)定外，轎車(chē)為規(guī)定載荷的一半(取整數(shù))；城市客車(chē)為總質(zhì)量的65%；其他車(chē)輛為滿載，乘員質(zhì)量及其裝載要求按GB/T12534-90《汽車(chē)道路試驗(yàn)方法通則》規(guī)定。

3.試驗(yàn)儀器及精度要求如下:

(1)車(chē)速測(cè)定儀和汽車(chē)燃油消耗儀:精度0.5%；

(2)計(jì)時(shí)器:最小讀數(shù)0.1s。

4.試驗(yàn)一般規(guī)定如下:

(1)試驗(yàn)車(chē)輛必須清潔，關(guān)閉車(chē)窗和駕駛室通風(fēng)口，只允許開(kāi)動(dòng)為驅(qū)動(dòng)車(chē)輛所必須的設(shè)備；

(2)由恒溫器控制的空氣流必須處于正常調(diào)整狀態(tài)。

5.試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)項(xiàng)目如下：

(l)直接檔全油門(mén)加速燃料消耗量試驗(yàn)；

(2)等速燃料消耗量試驗(yàn)；

(3)多工況燃料消耗量試驗(yàn)；

每單位燃料使用所行距離、最常見(jiàn)的單位是每加侖燃料所行英里數(shù)（mpg）或每升燃料所行公里數(shù)（km/L）。這測(cè)法在英國(guó)、美國(guó)（mpg）、日本（km/L）使用。如果使用的單位是 mpg，那么搞清楚他算的是哪個(gè)加侖是很重要的；可能是美制加侖或英制加侖。英制加侖大約比美制大20%。較高的 mpg 表示同樣的燃料可以行更遠(yuǎn)的距離。