導(dǎo)讀：車主指南整理了汽車手剎不能忘記維護(hù)的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

　　由于新手上路一般都很緊張，往往在十字路口拉起手剎等紅燈，綠燈亮起步時怕被后車鳴喇叭催促，心一急沒放手剎就走。這種情況在大多數(shù)新手司機(jī)上都會出現(xiàn)，有時候老司機(jī)走神時也會遇到。

　　平常行車中，手剎的使用率也是很高的，但手剎并不是“萬能保險”，它的效能會隨使用次數(shù)的增加而下降。 　　很多時候，明明手剎已經(jīng)拉上了，但由于系統(tǒng)失效或者使用不當(dāng)而起不到應(yīng)有的作用，這也是造成事故的重大隱患，因此車主應(yīng)該定期對手剎進(jìn)行維護(hù)檢查。 　　首先，確定手剎手柄的工作位置。一般來說，當(dāng)手柄拉到整個行程的四分之三時，手剎系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車位置。應(yīng)該先找出這個工作點(diǎn)，這個工作點(diǎn)可以通過數(shù)棘輪的響聲來確定，一般5～7格之間是正常的位置。 　　然后檢查手剎機(jī)構(gòu)的效能，也就是看看手剎能否有效工作。把汽車開到坡度較大、路面狀況良好的斜坡上，踩住制動踏板，掛空擋，將手剎手柄拉到剛才確定的工作點(diǎn)位置。慢慢松開制動踏板，如果汽車沒有發(fā)生滑動，就說明手剎的效能良好。 　　檢查手剎的靈敏度，這一點(diǎn)對坡起非常重要。在平緩的路面上慢速行駛，緩緩地提拉手剎手柄，感覺一下手柄的靈敏度和接合點(diǎn)。如果發(fā)現(xiàn)手剎的制動效能或靈敏度不夠理想，可以通過調(diào)節(jié)手剎的拉線來解決。 　　很多人在停車時習(xí)慣推到P檔再熄火、拉手剎。但車輛經(jīng)常會因路面不平再小小地挪動一下，由于P檔上變整箱齒輪是咬合的，這會對變速箱造成沖擊。正確做法：踩住剎車掛N檔，拉起手剎，松開腳剎，然后再掛到P檔，熄火。你做對了嗎？