導(dǎo)讀：車主指南整理了汽車潤滑燃油系統(tǒng)養(yǎng)護指南的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

如何維護汽車潤滑系統(tǒng)？

定期檢查機油液面,液面過高不僅會增加發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的阻力，造成不必要的功率損失，還會造成機油泄漏；液面過低，會因潤滑不良而損壞發(fā)動機，因此發(fā)動機油面過低應(yīng)檢查發(fā)動機有無泄漏機油和不正常的機油消耗；啟動發(fā)動機前打開點火開關(guān)，機油平面指示燈和機油壓力指示燈亮，啟動發(fā)動機后應(yīng)熄滅。如有異?，F(xiàn)象必須停車檢查。

機油散熱器如何保養(yǎng)？

車輛工作時間長了，機油散熱器會出現(xiàn)積垢，影響散熱器的工作，要定期清洗。清洗時只需清除散熱管內(nèi)外積垢，但注意不能損傷焊接處，以免造成滲漏。安裝時，應(yīng)使油封圈保持平衡和位置正確，老化或發(fā)粘了的密封圈應(yīng)換新，否則會造成油水混合。保養(yǎng)時還要檢查散熱器芯是否有脫焊、爛穿情況，必要時可進行焊補，若銅管磨損較多，應(yīng)更換整個散熱器芯。在寒冷地區(qū)或冬季，應(yīng)注意停車后放掉冷卻水，還應(yīng)放掉機油散熱器中的冷卻水，或采用防凍液，以防散熱器凍壞。

汽車燃油系統(tǒng)如何保養(yǎng)？

燃油系統(tǒng)分為油箱、油路、噴油嘴，在系統(tǒng)中有汽油泵，汽油濾清器等零件，燃油通過油泵、燃油濾清器、噴油嘴進入燃燒室燃燒，產(chǎn)生源動力。

在燃油系統(tǒng)的管路中充斥著由于燃油氧化產(chǎn)生的膠質(zhì)，由于大氣的物理現(xiàn)象，下雨，洗車等不可避免的會使水分進入油箱、油路中。過多的膠質(zhì)會導(dǎo)致汽油濾清器過早損壞及噴油嘴堵塞，而水分的存在會是汽油泵過早磨損，是油路中的金屬元件銹蝕。

不同品種，不同品質(zhì)汽油會導(dǎo)致膠質(zhì)和水分的增加也不同。比如，我國目前汽油分為三類，無鉛汽油，乙醇汽油，甲醇汽油，無鉛汽油也分為三類，國四、國三、國二。無鉛汽油產(chǎn)生膠質(zhì)的量會大于乙醇和甲醇汽油，而乙醇和甲醇汽油更容易吸附水分。

由于油品的良莠不齊，導(dǎo)致各地的車輛出現(xiàn)的燃油系統(tǒng)故障也不盡相同。比如乙醇汽油地區(qū)的部分車主普遍反映乙醇汽油的油耗要大于原有的無鉛汽油，冷啟動效果差，汽油泵異響等。使用國二標(biāo)準(zhǔn)的汽油地區(qū)的部分車主反映發(fā)動機很容易產(chǎn)生積碳，噴油嘴很容易出現(xiàn)堵塞，汽油濾清器更換的頻率也較高等。