導(dǎo)讀：車主指南整理了剎車油選用須知，避免偽劣剎車油危害的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

剎車油對于汽車來說的意義是重大的，如果忽視剎車油，那么就會(huì)對制動(dòng)效果產(chǎn)生影響，如果在行車時(shí)，制動(dòng)不好，那么就很有可能造成重大事故的發(fā)生。所以車主一定要注意關(guān)心剎車油。

劣質(zhì)剎車油危害大

我國國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，剎車油的沸點(diǎn)不得低于２０５℃，冰點(diǎn)必須達(dá)到零下４０℃。目前國內(nèi)合格剎車油的基本原料來自石油加工產(chǎn)物：聚乙二醇醚及其硼酸酯，這兩種原料的共同特點(diǎn)是既耐高溫又抗嚴(yán)寒。而甲醇的沸點(diǎn)只有６４．９℃，與水混合后，生產(chǎn)的剎車油沸點(diǎn)通常為８０℃，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到國標(biāo)要求。此外，劣質(zhì)剎車油的主要原料甲醇和混合醇，不但對金屬物有很強(qiáng)的腐蝕性，還會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)的軟管和皮碗過度膨脹以致脫落，造成剎車油泄漏，剎車系統(tǒng)失靈。

在山區(qū)道路和高速路上，或者在高溫條件下開車連續(xù)急剎車時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)的溫度會(huì)急速上升，達(dá)到２００℃的情況經(jīng)?？梢?，因此我國在制定剎車油標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，參照了國際慣例，規(guī)定沸點(diǎn)必須不低于２０５℃，而劣質(zhì)制動(dòng)液的耐高溫性不好，在高溫下汽化了，在制動(dòng)系的管路里面形成一個(gè)氣泡，阻礙制動(dòng)液流傳到位，壓力就不足，因?yàn)闅怏w，就是壓縮系數(shù)比液體的要大很多，在這種情況下一腳剎車踩下去，就很可能沒有剎車，就制動(dòng)不了了。

剎車油選擇很重要

針對國內(nèi)一些制動(dòng)液生產(chǎn)企業(yè)違反國家制動(dòng)液生產(chǎn)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)銷售劣質(zhì)制動(dòng)液產(chǎn)品，致使大量不合格制動(dòng)液充斥市場，制動(dòng)液生產(chǎn)商提醒消費(fèi)者，合格的制動(dòng)液應(yīng)當(dāng)完全按照最新的國家制動(dòng)液標(biāo)準(zhǔn)ＧＢ１２９８１－２００３進(jìn)行生產(chǎn)，希望消費(fèi)者在選購時(shí)能夠通過產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)加以甄別。還是那句話：剎車是關(guān)乎生命的大事。

一般的剎車油更換周期是兩年。剎車油使用時(shí)間長了，表面上雖然沒多大影響，但當(dāng)車輛在緊急制動(dòng)或者長期在下坡路行駛的時(shí)候，問題就容易出現(xiàn)了。制動(dòng)系統(tǒng)在長期或者緊急剎車的過程中，會(huì)使剎車油溫度迅速上升。而剎車油本身有較強(qiáng)的吸水特性，它會(huì)吸收周圍空氣中的水分，例如洗車、潮濕空氣等，都會(huì)有水分滲透進(jìn)去，日積月累的水分進(jìn)入剎車油中會(huì)直接引起剎車油沸點(diǎn)下降，令制動(dòng)力隨之下降。同時(shí)會(huì)導(dǎo)致剎車管路中產(chǎn)生氣阻，從而影響剎車的性能。

另外，不同品牌剎車油不能混用。不同品牌的合格剎車油，它們的化學(xué)性能、高溫和低溫性能等雖然具有相溶性，但畢竟在配料上存在一定的差異，混用時(shí)會(huì)有一些微小的化學(xué)反應(yīng)。這樣也會(huì)對剎車系統(tǒng)造成危害。所以最保險(xiǎn)的方式還是要選用同一個(gè)品牌的合格剎車油。

剎車油其質(zhì)量優(yōu)劣直接關(guān)系到車輛行駛的安全性。而目前市場上劣質(zhì)品也比較多，如果車主用了劣質(zhì)的剎車油，那么就會(huì)對自己的安全造成影響。所以說車主們在選擇剎車油時(shí)要注意其品質(zhì)的保證，最好到正規(guī)的店去買，避免買到劣質(zhì)品，給自己的安全帶來隱患。