由于摩托車是油門拉線是外路式。有時會受到外界影響，比如油門拉線是安裝在右手握把處的，車子原地啟動時車頭往左邊轉一定角度時就會牽動油門拉線照成油門加大，要處理的話只要合理部線就行。原則是車頭左右轉到極限油聲不變就行。油門不回可能是油門的回位簧老化或者油門拉線的鋼絲內部產生毛刺導致不回。。

油門線調節(jié)螺母應該是在手把右下側，它用來調節(jié)油門間隙，調整時，從車子右側看，應該是順時針轉動調節(jié)螺母，這樣，油門間隙會更小，加油門時感覺更迅捷。反之，油門間隙變大.。

摩托車油門線調整步驟如下：1.首先啟動發(fā)動機，調整油門手把的間隙、松緊度，然后加速試車。2.若感覺油門手把沉重(好象有個東西拉著)，說明油門拉線存在著干涉，拉動時就會發(fā)出沙沙響聲，這多半是由于拉線在手把處繞卷引起的。此時，可用螺絲刀松開拉線固定螺釘試試，看響聲是否能消除。3.若拉線損傷，操作時，會出現“咔咔”響聲，此時最好是更換一條新拉線。4.將油門手把完全恢復到正常狀態(tài)，手握調整螺母，將挖線向外拉動2～3mm，然后試試間隙是否合適。若問隙太大，則應重新進行調整。。》》查看全部《《

1.首先旋轉摩托車是油門,感受松緊度。2.接著邊旋轉油門邊蹲下看車身結構,可以看見紅框處有根油門線在動。3.則可以用扳手旋轉一些油門線下方的螺絲,再去旋轉一下油門4.如果松緊度還是不理想,則取右手把前下方,旋轉調整螺絲。5.調節(jié)完再次旋轉摩托車的油門,覺得理想即可。。

1、首先啟動發(fā)動機，調整油門手把的間隙、松緊度，然后加速試車。2、若感覺油門手把沉重(好象有個東西拉著)，說明油門拉線存在著干涉，拉動時就會發(fā)出沙沙響聲，這多半是由于拉線在手把處繞卷引起的。此時，可用螺絲刀松開拉線固定螺釘試試，看響聲是否能消除。3、若拉線損傷，操作時，會出現“咔咔”響聲，此時最好是更換一條新拉線。。

換一條。