不怎么樣。我買的光陽彎道情人150的.用了不到一年就有問題了，提速打滑現(xiàn)象嚴重，等紅燈起步時發(fā)動機都6000轉(zhuǎn)了，車速才30碼，耗油量大不建議大家買。。

真正的光陽摩托質(zhì)量很好，目前大陸地區(qū)賣的沒有100的了，而且現(xiàn)在的光陽在大陸都是江蘇常州光陽生產(chǎn)的，江門產(chǎn)的是假的，不要上當。。

看你是要臺灣光陽還是常州光陽了。常光這五年的質(zhì)量比原來的產(chǎn)品質(zhì)量下滑得比較多，畢竟原來一萬好幾的價錢被打壓到幾千塊錢，賣一萬五以上的時候其主要部件還是從臺灣進的，常州組裝?，F(xiàn)在跌價后的產(chǎn)品質(zhì)量基本和其它一線廠商相當，其主要部件是從國內(nèi)采購的，不過其管理和質(zhì)量控制還是很嚴的，畢竟是臺灣合資企業(yè)。臺灣光陽的質(zhì)量相當過硬，某種程度上要超過它的前輩日本本田，正常行駛和維護的話開十年或者十萬公里不大修是很普遍的?，F(xiàn)在常州光陽可以直接代理臺灣光陽的250踏板，不過和國外的價錢基本接軌，要超過3萬人民幣。。》》查看全部《《

光陽摩托在發(fā)動機穩(wěn)定性上的表現(xiàn)可以迅速跳過市場考驗，而在動力表現(xiàn)上并不會有多大的差異光陽摩托單缸水冷電噴發(fā)動機動力參數(shù)還算不錯，但因為車體過大所以實際的騎行中動力表現(xiàn)并不是非常出色，但能夠基本滿足單人騎行的需求。光陽車主要是在踏板方面比較有優(yōu)勢，其總體質(zhì)量性能水平與國內(nèi)的日系合資品牌差不多，其他的跨騎和彎梁產(chǎn)品要稍差一點。。

光陽萊克150踏板摩托車質(zhì)量挺不錯的。光陽萊克150踏板摩托車是寶島臺灣最大摩企光陽推出的踏板車，價格是18800。外觀是帶有明顯歐式復(fù)古風格的特點，繼承了同門兄弟Like180的風格，但是在運動能力上要明顯強于后者，你甚至可以把它看做后者的運動加強版。發(fā)動機是大名鼎鼎的戰(zhàn)斧發(fā)動機，風冷單缸4氣門，最大功率達到了9、8KW，最大扭矩達到了12、0NM，這個數(shù)據(jù)甚至超過了不少同排量的跨騎車型，動力表現(xiàn)確實不錯，實際駕駛當中也驗證了這一點，起步階段就非常有力，并且這種感覺一直持續(xù)到高速，絲毫沒有后繼乏力的感覺，極速可以達到接近110KM/小時，作為一款150CC級別的踏板車，實力不凡。

珠峰早就和光陽沒有關(guān)系了，只是上世紀九十年代時有過珠峰光陽?，F(xiàn)在的珠峰就是珠峰，一個三線雜牌，與光陽沒有關(guān)系，它的摩托車質(zhì)量性能也都不怎么樣，與其他雜牌車都差不多，現(xiàn)在還說珠峰光陽就是騙人了，現(xiàn)在合資的光陽只有常州光陽這一個了。。

不行的，要買國產(chǎn)的就是豪爵，鉆豹、銀豹、125都行，質(zhì)量好。進口機器的就是鈴木125，別的車都不好，最次雅馬哈，千萬別買。。