您好，右前擋風(fēng)玻璃下角有的，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙上邊也有

直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。夏利n5搭載了直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，由三個(gè)氣缸組成的發(fā)動(dòng)機(jī)，在其內(nèi)部，三個(gè)相同的單缸排列在一個(gè)機(jī)體上共用一根曲軸輸出動(dòng)力，主要作用是將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)其基本原理是利用汽油（柴油）化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能時(shí)，密封氣缸內(nèi)混合氣體燃燒膨脹，從而推動(dòng)活塞做功，將熱能再轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，為傳統(tǒng)燃油汽車以及新能源混合動(dòng)力車型提供動(dòng)力。擴(kuò)展資料保養(yǎng)：
三缸發(fā)動(dòng)機(jī)體積小重量輕，能減輕整體車重，更小的體積也會(huì)節(jié)省發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的空間，為電氣化部件提供空間。在1.0L-1.5L排量這一排量區(qū)間范圍內(nèi)，因缸數(shù)少于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，同排量下三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的單缸容積更大，低轉(zhuǎn)速下動(dòng)力反而更好；缸數(shù)少機(jī)械摩擦就小，缸數(shù)增加反而會(huì)降低單缸效率。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比四發(fā)動(dòng)機(jī)有更快的動(dòng)力響應(yīng)和更強(qiáng)的動(dòng)力性能。三缸機(jī)相對于四缸機(jī)會(huì)有更小的排氣干擾，搭配小慣量渦輪技術(shù)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有更好的低轉(zhuǎn)扭矩和更小的渦輪遲滯。參考資料來源：百度百科—夏利N5

是方向盤上面左上面的那個(gè)號(hào)，前檔玻璃那。

1、如下圖紅色箭頭處所示：
2、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)還可以通過本車輛的行駛證進(jìn)行查看，如下圖：
發(fā)動(dòng)機(jī)編碼在行駛證上的名稱是發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼(Engine No)
此外發(fā)動(dòng)機(jī)編碼還可以通過：本車機(jī)動(dòng)車登記證書、購車發(fā)票、出廠合格證、營運(yùn)車輛的營運(yùn)證、車輛購置稅完稅證明、公安機(jī)關(guān)登記備案、車輛保險(xiǎn)卡等進(jìn)行查詢。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在行駛證上的名稱是發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼(Engine No)；發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是打在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體上的編碼，發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)是由發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家自行編制的，國際上基本還沒有統(tǒng)一的發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)規(guī)范。