常情況下，駕駛員只重視自己或者副駕駛座位上的乘客有沒有系安全帶，因?yàn)槿绻幌?，可能會發(fā)出蜂鳴聲。而后排上的乘客一般都很少系安全帶。有人覺得后排乘客不系安全帶司機(jī)被罰，有點(diǎn)冤了。其實(shí)，我國《道路交通安全法》第五十一條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶。按照該法，后排乘客“不系安全帶”是一種違法行為，作為司機(jī)，應(yīng)該有提醒的義務(wù)，沒有盡到提醒義務(wù)，就應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任。雖然《道路交通安全法》明確不系安全帶不符合法律，但該法對“不系安全帶”到底如何處罰沒有作明確的規(guī)定，加上取證難等問題，因而對后排不系安全帶如何處罰存在較大的爭議。許多地方為了避免爭議，就不對后排不系安全帶進(jìn)行處罰。前排不系安全帶是駕駛?cè)说闹苯有袨?，而后排不系安全帶則只與司機(jī)存在一定的關(guān)聯(lián)，也就是所謂的“駕乘關(guān)系”，這也是對乘坐人員違法該不該處罰以及該如何處罰特別有爭議的原因。實(shí)事求是地講，作為乘車人，如果有完全行為能力，不遵守法律必須自己承擔(dān)后果，作為駕駛員只能承擔(dān)提示不到位或者承擔(dān)連帶責(zé)任。從這一點(diǎn)來說，交巡警部門應(yīng)該先對車輛后排不系安全帶的乘坐人進(jìn)行處罰，再對駕駛?cè)诉M(jìn)行處罰。