手動(dòng)擋的汽車(chē)，在換擋過(guò)程中必須踩離合器，并且要踩到底，尤其是現(xiàn)在帶有同步器的汽車(chē)變速器，不踩離合器很難換擋的。汽車(chē)變速器想平穩(wěn)的完成換擋，必須把握時(shí)機(jī)，科學(xué)的踩下離合器的。保證變速器順利換擋的最主要技術(shù)指標(biāo)和技巧是：確保兩個(gè)換擋嚙合齒輪同步，在同步的瞬間使齒套平穩(wěn)的套入兩個(gè)變速齒輪上。對(duì)于有豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)和技巧的駕駛員，在低速、抵擋的情況下，可以不踩離合器，雖然沒(méi)有明顯的撞擊聲音，但是，車(chē)也不會(huì)平穩(wěn)，同時(shí)也對(duì)變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)和和離合器等部件造成不良的影響。所以手動(dòng)擋車(chē)換擋一定要踩離合器。拓展資料：
換擋時(shí)離合器踩到底的原因：
換擋時(shí)離合器踩到底，是要將發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)齒輪徹底脫開(kāi)，通過(guò)檔桿變動(dòng)齒輪組后再重新接合的過(guò)程。由于換擋前后齒輪組不同，換擋后要接合的齒輪組間有轉(zhuǎn)速差，是通過(guò)同步器實(shí)現(xiàn)同步的。進(jìn)擋過(guò)程中，如果離合器沒(méi)踩到底，換擋齒輪組與傳動(dòng)系齒輪組會(huì)有較大的轉(zhuǎn)速差，不能順利的嚙合，輕則加劇磨損，嚴(yán)重的話(huà)會(huì)發(fā)生打齒，造成變速箱損壞。