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雪佛蘭
雪佛蘭（Chevrolet）是美國(guó)通用汽車(chē)公司（General Motors，簡(jiǎn)稱GM）旗下的一個(gè)汽車(chē)品牌，1911年11月3日創(chuàng)立。雪佛蘭的車(chē)型品種非常廣泛，從小型轎車(chē)到大型4門(mén)轎車(chē)，從廂式車(chē)到大型皮卡，甚至從越野車(chē)到跑車(chē)，消費(fèi)者所需要的任何一種車(chē)型，都可以在雪佛蘭中找到一款相應(yīng)的車(chē)型。雪佛蘭的品牌個(gè)性已經(jīng)凝結(jié)成為一種文化情結(jié)，這種獨(dú)特的雪佛蘭“情結(jié)”在世界各地都成功地融入了當(dāng)?shù)匚幕?，成功地?shí)現(xiàn)了品牌的當(dāng)?shù)鼗蛧?guó)際化的統(tǒng)一。[1]2016年2月，美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》發(fā)布了《2015年十大最佳車(chē)型》（The Best Cars of 2015）榜單，對(duì)2015年中美國(guó)市場(chǎng)上路測(cè)結(jié)果最佳的十款車(chē)型進(jìn)行排序，雪佛蘭科爾維特Stingray 排名第七。1基本介紹
雪佛蘭作為通用汽車(chē)集團(tuán)下最大的品牌，按累積汽車(chē)生產(chǎn)量計(jì)算，雪佛蘭能算得上是世界上最成功的汽車(chē)品牌。它在美國(guó)銷售排行榜上位居第一。自1912年推出第一部產(chǎn)品以來(lái)銷量總量已超過(guò)1億輛。其市場(chǎng)覆蓋到70個(gè)國(guó)家，曾經(jīng)創(chuàng)下每7.2秒銷售一部新車(chē)的記錄。2004年雪佛蘭全球銷量超過(guò)360萬(wàn)部新車(chē)，占全球汽車(chē)當(dāng)年銷量總量的5%。作為通用汽車(chē)旗下最為國(guó)際化和大眾化的品牌，雪佛蘭擁有強(qiáng)大的技術(shù)和市場(chǎng)資源。雪佛蘭車(chē)型從2005年2月起，從前的韓國(guó)大宇車(chē)型在歐洲也換上了雪佛蘭的金領(lǐng)結(jié)，這家韓國(guó)汽車(chē)制造商也已經(jīng)歸屬通用汽車(chē)，在它旗下有馬蒂茲（Matiz）、卡羅斯（Kalos）、Lacetti、旅行家（Nubira）等一系列暢銷車(chē)型。其中一些車(chē)型在中國(guó)亦深受歡迎，比如Matiz—在中國(guó)的名字為Spark，Kalos—在中國(guó)的名字為樂(lè)騁（aveo）。2010年1月11日新賽歐上市，6月1日雪佛蘭新賽歐兩廂上市，“賽歐”這個(gè)經(jīng)典的品牌獲得了完美的新生。在100多年漫長(zhǎng)的歷程中，雪佛蘭一直都保持著全球最富創(chuàng)新精神的汽車(chē)品牌這一殊榮，并將業(yè)務(wù)從美國(guó)擴(kuò)展到了包括中國(guó)在內(nèi)的世界各地。雪佛蘭這一閃亮名字所傳達(dá)的精神—?jiǎng)?chuàng)新、承諾、質(zhì)量和價(jià)值—多年來(lái)經(jīng)受住了時(shí)間的考驗(yàn)。作為通用汽車(chē)對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的一貫承諾，更作為通用汽車(chē)中國(guó)本土化戰(zhàn)略的明證，通用汽車(chē)將旗下全球暢銷的更多新車(chē)型引入中國(guó)，全力拓展更豐富的雪佛蘭產(chǎn)品系列。憑借可靠性、多用性以及優(yōu)良的性價(jià)比，相信新世紀(jì)的雪佛蘭在中國(guó)會(huì)有更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，隨著不斷豐富的產(chǎn)品組合以及會(huì)逐步擴(kuò)大的網(wǎng)絡(luò)，雪佛蘭為自信、務(wù)實(shí)、積極向上、期待未來(lái)美好生活的中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更物超所值的選擇和生活享受。2商標(biāo)含義
雪佛蘭商標(biāo)表示抽象化了的蝴蝶結(jié)，Chevrolet是瑞士的賽車(chē)手、工程師路易斯·雪佛蘭的名字。象征雪佛蘭轎車(chē)的大方、氣派和風(fēng)度。1908年，通用汽車(chē)創(chuàng)始人威廉·杜蘭特（William Durant）在一次環(huán)球旅行途中，在一家法國(guó)旅館的墻紙上發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的圖案，他認(rèn)為這個(gè)圖案可以作為汽車(chē)的標(biāo)志。后來(lái)，這個(gè)“金領(lǐng)結(jié)”圖案果然演變成為了暢銷全球的雪佛蘭汽車(chē)的標(biāo)志。而也正是威廉·杜蘭特改變了雪佛蘭產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，賦予雪佛蘭新的定義，使雪佛蘭獲得了巨大的成功。1909年的夏天，威廉·杜蘭特先生邀請(qǐng)聲譽(yù)卓著的瑞士賽車(chē)手兼工程師路易斯·雪佛蘭（Louis Chevrolet）幫助他設(shè)計(jì)一款面向大眾的汽車(chē)。但路易斯·雪佛蘭制造的汽車(chē)車(chē)身寬大、價(jià)格昂貴，類似歐洲款的賽車(chē)，銷售不佳。威廉·杜蘭特認(rèn)識(shí)到他們需要與低價(jià)車(chē)相競(jìng)爭(zhēng)，提高銷量，于是改用了更簡(jiǎn)潔和經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)。但是他保留了雪佛蘭的名字，因?yàn)樗矚g“雪佛蘭”讀起來(lái)悅耳的聲音。1912年，第一輛雪佛蘭轎車(chē)Little Four在底特律問(wèn)世。1917年，定價(jià)490美元的“490”小轎車(chē)成功幫助雪佛蘭公司銷售量提高到19萬(wàn)輛。1927年，雪佛蘭成長(zhǎng)為美國(guó)本土年度銷量超過(guò)100萬(wàn)部的汽車(chē)品牌之一。1965年，雪佛蘭成為了美國(guó)第一家年產(chǎn)量超過(guò)300萬(wàn)輛的汽車(chē)公司。而雪佛蘭的第1億輛汽車(chē)誕生在1979年。這期間，雪佛蘭曾經(jīng)創(chuàng)下了“每隔40秒鐘賣(mài)出一輛新車(chē)”的業(yè)界神話。2004年，雪佛蘭全球銷售超過(guò)360萬(wàn)部新車(chē)，占全球汽車(chē)當(dāng)年銷售總量的5%。也就是說(shuō)，在當(dāng)年銷售的每16部新車(chē)中就有一輛雪佛蘭。從1913年開(kāi)始，雪佛蘭就將領(lǐng)結(jié)的標(biāo)志懸掛在了它的各種品牌車(chē)身上。時(shí)隔近百年后的2011年，在歷經(jīng)9次的細(xì)微變動(dòng)后，領(lǐng)結(jié)標(biāo)志正式迎來(lái)它的第十次調(diào)整—和2004年開(kāi)始啟用的第9代標(biāo)志相比，它金屬邊夸張外延，LOGO金屬面隱約似乎能看到對(duì)折的痕跡，這樣的搭配，更容易和車(chē)身融為一體。雪佛蘭擁有如此驕人的成績(jī)絕大部分要?dú)w功于其產(chǎn)品包含的價(jià)值和世界尖端技術(shù)。許多當(dāng)代汽車(chē)運(yùn)用的技術(shù)都源自那時(shí)雪佛蘭的首創(chuàng)。如最早采用電子點(diǎn)火，最早配備了車(chē)載收音機(jī)以及自動(dòng)變速箱。其創(chuàng)新的設(shè)計(jì)還包括：電動(dòng)剎車(chē)、電動(dòng)窗、電動(dòng)座椅、先進(jìn)的高功率V8發(fā)動(dòng)機(jī)、安全氣囊等等。不僅如此，雪佛蘭最富創(chuàng)新精神的產(chǎn)品理念和品牌文化已經(jīng)深深地融入到美國(guó)人的生活中。在美國(guó)，雪佛蘭轎車(chē)被人們親切地稱作“CHEVY”，而“CHEVY”在英文中有“追逐”的意思，她讓美國(guó)人感受到了親切、溫馨并且值得信賴的感覺(jué)。“CHEVY”和棒球、熱狗、蘋(píng)果派一樣成為美國(guó)人的最愛(ài)。雪佛蘭不但讓他們輕松享受生活，還能讓他們以雪佛蘭為自豪。在90多年漫長(zhǎng)的歷程中，雪佛蘭始終保持著這種風(fēng)格，其市場(chǎng)足跡已遍及70個(gè)國(guó)家。雪佛蘭的傳奇，為各個(gè)時(shí)代普通人的生活增添了無(wú)盡的色彩。