汽車(chē)的操控性是指對(duì)一個(gè)車(chē)的控制的難度和樂(lè)趣的結(jié)合，即汽車(chē)的操縱與控制性能。如果一輛汽車(chē)操縱輕便、省力，又能夠忠實(shí)的執(zhí)行駕駛員的駕駛意圖，并且有比較高的操縱極限，那么這臺(tái)車(chē)的操控性就好。汽車(chē)具有良好的操控性的必要條件有6個(gè)，分別是：
1：一個(gè)敏捷而又準(zhǔn)確的方向盤(pán)。2：一個(gè)反應(yīng)迅速的出色的手動(dòng)變速箱。3：一個(gè)強(qiáng)勁、流暢的動(dòng)力輸出的發(fā)動(dòng)機(jī)。4：一套扎實(shí)而又具備韌性，不是單純硬的懸掛系統(tǒng)。5：一個(gè)趨于中性的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，不能明顯轉(zhuǎn)向不足，也不能過(guò)渡，并且具備軌道般的過(guò)彎巡跡性。6：一套可靠且穩(wěn)定的制動(dòng)系統(tǒng)。擴(kuò)展資料
車(chē)輛操控性的好壞主要由四個(gè)因素來(lái)決定，即動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)和懸掛的匹配、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)。分別如下：
1：動(dòng)力是操控性的根本，有了強(qiáng)勁、流暢的動(dòng)力輸出，車(chē)輛才有資格談操控性。出色的動(dòng)力系統(tǒng)，必須有給力的發(fā)動(dòng)機(jī)以及聰明的變速箱，二者默契配合，就能夠給汽車(chē)提供源源不斷的動(dòng)力。2：底盤(pán)和懸掛則是操控性的關(guān)鍵，一般而言，動(dòng)力相當(dāng)?shù)膬煽钴?chē)，操控性的好壞取決于底盤(pán)和懸掛的差別，一架沉穩(wěn)的底盤(pán)和一套扎實(shí)而具備韌性的懸掛才能保證操控的穩(wěn)定和可靠。3：方向盤(pán)是人與車(chē)輛溝通最直接的工具，一般認(rèn)為直徑小，圈速少、手感重的方向盤(pán)更利于操控，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)一下達(dá)指令馬上車(chē)就要有轉(zhuǎn)向的動(dòng)作。4：一輛操控性良好的汽車(chē)，要有強(qiáng)力的制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)保障安全。制動(dòng)系統(tǒng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)是制動(dòng)效能、制動(dòng)效能的恒定性和制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。不僅是制動(dòng)力要強(qiáng)大，還不能出現(xiàn)明顯的熱衰退，同時(shí)制動(dòng)力要線性。具體來(lái)說(shuō)就是剎車(chē)反應(yīng)是否與踩下剎車(chē)踏板的力度和幅度保持一致。參考資料來(lái)源：百度百科_操控性