三個(gè)月以上，通常汽車(chē)半個(gè)月不開(kāi)，電瓶雖然還有電，但是電壓已經(jīng)下降，啟動(dòng)變得困難。如果車(chē)輛停放三個(gè)月以上，那么電瓶電量幾乎全放掉了。注意消耗電量的大小與電瓶的制造工藝有一定的關(guān)系，總的來(lái)說(shuō)，新電瓶更耐放，舊電瓶放電速度會(huì)更快。停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的車(chē)輛在剛啟動(dòng)后，最好不要打著火就走，稍微原地?zé)彳?chē)一分鐘左右，讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱充分的潤(rùn)滑。因?yàn)橥７艜r(shí)間太久的車(chē)，機(jī)油和變速箱油已經(jīng)沉到了最底下，直接行駛的話(huà)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的損傷。在車(chē)輛的水溫達(dá)到正常后，盡量高速大油門(mén)行駛一段時(shí)間，除了給電瓶補(bǔ)電外，也可以清除排氣管里的積碳。汽車(chē)長(zhǎng)期停放注意：
一、要將蓄電池正負(fù)極的插線(xiàn)拔掉
如果長(zhǎng)時(shí)間不使用汽車(chē)的蓄電池，很可能出現(xiàn)虧電的現(xiàn)象，這將導(dǎo)致再次使用汽車(chē)時(shí)無(wú)法正常啟動(dòng)。如果要避免這種情況，則只能從根本上抑制，在準(zhǔn)備長(zhǎng)時(shí)間停放車(chē)輛之前，必須拔掉蓄電池正負(fù)極上的插線(xiàn)，這樣可以有效防止蓄電池出現(xiàn)虧電的現(xiàn)象。二、車(chē)窗一定要關(guān)閉好
如果您想長(zhǎng)時(shí)間停放汽車(chē)的話(huà)，則必須關(guān)閉汽車(chē)的所有窗戶(hù)，不關(guān)閉天窗不僅會(huì)增加汽車(chē)被盜的概率，而在遇到雨天的時(shí)候，還有可能會(huì)讓車(chē)內(nèi)進(jìn)入大量的雨水，使汽車(chē)變成泡水汽車(chē)，這可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)生銹，從而嚴(yán)重影響汽車(chē)的安全性。三、注意輪胎虧氣
長(zhǎng)時(shí)間停放汽車(chē)也會(huì)導(dǎo)致輪胎虧氣。輪胎使用時(shí)間較長(zhǎng)的話(huà)，氣門(mén)芯可能會(huì)老化。包括修補(bǔ)、磕碰等在內(nèi)，都可能導(dǎo)致輪胎漏氣、虧氣。另外，人為因素不排除在外，當(dāng)然那是另一回事。因此，建議如果在能照顧到車(chē)輛情況下，還是應(yīng)定期檢查輪胎氣壓，以免輪胎老化。如果需要充氣，請(qǐng)參考廠(chǎng)家給出的胎壓參考值進(jìn)行充氣即可。

汽車(chē)放三個(gè)月以上電瓶會(huì)沒(méi)電。汽車(chē)電瓶基本為啟動(dòng)型鉛酸蓄電池，任何電池都有一個(gè)特性，那便是自放電，也就是說(shuō)即使汽車(chē)電瓶沒(méi)有接任何電氣元件，沒(méi)有任何負(fù)載，電瓶依然會(huì)逐漸消耗電量，當(dāng)然消耗電量的大小與電瓶的制造工藝有一定的關(guān)系。為了避免長(zhǎng)期停駛的汽車(chē)電瓶虧電，最好的做法是定期發(fā)動(dòng)，讓汽車(chē)自帶的發(fā)電機(jī)給電瓶充電。如果電瓶狀況良好的話(huà)，半個(gè)月左右發(fā)動(dòng)一次，以?xún)汕мD(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速運(yùn)行半小時(shí)左右，基本就可以將電瓶自放電補(bǔ)滿(mǎn)了。如果電瓶技術(shù)狀況不好，最好是每星期發(fā)動(dòng)一次，不要開(kāi)啟空調(diào)音響等其他電器，盡量降低電量消耗。電瓶養(yǎng)護(hù)：
1、避免長(zhǎng)時(shí)間把汽車(chē)停放在露天停車(chē)場(chǎng)，如長(zhǎng)期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結(jié)冰損壞。2、汽車(chē)引擎在冬天不易啟動(dòng)，每次發(fā)動(dòng)車(chē)的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動(dòng)仍不打著火的情況下，應(yīng)從電路、點(diǎn)火線(xiàn)圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動(dòng)，這樣會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度放電而燒壞。3、汽車(chē)蓄電池要經(jīng)常充電，蓄電池長(zhǎng)久不用就會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢，因此，每隔一段時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車(chē)，給蓄電池充電。

理論上，停放一個(gè)月內(nèi)，能正常著車(chē)的，都是好電瓶。在15天內(nèi)能著車(chē)的，也算正常，超過(guò)30天，基本上是都不能著車(chē)了的，但是儀表還是可以顯示的，超過(guò)60天，估計(jì)什么顯示都不會(huì)有的了，具體和電瓶容量，質(zhì)量，是否充滿(mǎn)電以及你安裝的防盜器，行車(chē)記錄儀等等有關(guān)系的，另外冬天和夏天肯定也有差異的。蓄電池放置時(shí)間長(zhǎng)短取決于：蓄電池的自放電。蓄電池因材料本身的存在雜質(zhì)，不管你是否使用，都會(huì)有電量損耗，常溫下，每晝夜大約損失1％。裝在車(chē)輛上，靜態(tài)時(shí)會(huì)為車(chē)輛提供電流，維持車(chē)輛功能，如中控電腦，中控門(mén)鎖等，我們管靜止?fàn)顟B(tài)下的電流叫“漏電流”。不同車(chē)輛配置不同漏電流的大小也不同。早期的車(chē)輛漏電流大約6mA左右，現(xiàn)在的車(chē)設(shè)計(jì)一般為30mA以?xún)?nèi)。高級(jí)的車(chē)有自動(dòng)喚醒功能，受外界影響，被喚醒后，電流可達(dá)幾個(gè)安培，延時(shí)幾分鐘才進(jìn)入休眠狀態(tài)。如，春節(jié)放炮，你的車(chē)也許一宿就沒(méi)有電了。正常情況下，放置時(shí)間要長(zhǎng)的多，取決于你的車(chē)。電壓高低不是是否打著車(chē)的依據(jù)，和車(chē)況、氣溫有直接關(guān)系。

你好，我就直接回答你的問(wèn)題了。你的車(chē)電瓶沒(méi)電，發(fā)不起來(lái)，于是你選擇了搭電操作。車(chē)子發(fā)起來(lái)了，但放置1~2小時(shí)后又沒(méi)電了。這個(gè)很正常，因?yàn)殡娖看铍姾?，?nèi)部電量其實(shí)只有一點(diǎn)點(diǎn)而已。您可以試著這樣做：車(chē)子搭電啟動(dòng)后，開(kāi)出去，找本市的繞城高速（反正不要高速費(fèi)）去跑一個(gè)小時(shí)。然后開(kāi)回家后停一晚上，第二天早上觀(guān)察。如果不能發(fā)動(dòng)，又沒(méi)電了，就說(shuō)明這塊電瓶廢了。

汽車(chē)放著不開(kāi)，電瓶大概半年時(shí)間就會(huì)沒(méi)電。如果汽車(chē)上安裝有防盜器的話(huà)，那大概4個(gè)月上下就會(huì)沒(méi)電了，所以要是汽車(chē)很長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)，最好是一個(gè)月發(fā)動(dòng)一次，每次發(fā)動(dòng)半小時(shí)給電瓶充電。

根據(jù)汽車(chē)的靜態(tài)電流是大是小，還要看蓄電池是新是舊，與能放多久的關(guān)系很大。新電瓶一般能放十幾二十天，還有電可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，如果是老電瓶那可能幾天過(guò)后就沒(méi)電啟動(dòng)了。擴(kuò)展資料：
壽命
蓄電池的設(shè)計(jì)壽命是27個(gè)月、一般家庭用車(chē)比較省、新車(chē)的電池很多用到3-4年、不過(guò)更換過(guò)一次以后一般2年左右一定要更換了。出租車(chē)比較費(fèi)、單班車(chē)能用一年出頭雙班車(chē)8-10個(gè)月左右就差不多了。影響蓄電池壽命的幾個(gè)因素是：車(chē)況、路況、駕駛員的習(xí)慣
一般車(chē)越新電池越省、因?yàn)轳R達(dá)好用省電池、發(fā)電機(jī)好用蓄電池能充分的充電、車(chē)舊了以后、尤其是那兩個(gè)大件馬達(dá)發(fā)電機(jī)更換以后，由于市場(chǎng)上這兩種產(chǎn)品的原廠(chǎng)貨和翻新貨差價(jià)巨大、所以車(chē)主很容易不換原廠(chǎng)配件、之后蓄電池就比較容易壞了。經(jīng)常越野蓄電池容易壞、汽車(chē)蓄電池有一個(gè)技術(shù)指標(biāo)來(lái)表示電池的抗振動(dòng)性能！達(dá)標(biāo)的蓄電池如果工作環(huán)境不好經(jīng)常震動(dòng)、當(dāng)然愛(ài)壞。蓄電池的壽命一般在兩年左右
1：過(guò)度放電
2：蓄電池長(zhǎng)時(shí)間存放（在存放期間沒(méi)有充過(guò)電）
3：不能通過(guò)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)充電
4：沒(méi)有電解液
5：電解液比重太高
6：在高溫條件下充電
7：受污物污染（例如受到鹽酸、海水、有機(jī)酸等污染）
8：蓄電池充電時(shí)加上過(guò)大的電流
9：電極板變形造成正極板與負(fù)極板互相接觸，因而產(chǎn)生短路現(xiàn)象
10：在極板上部及下部沉積有污物，引起短路
只要注意避免以上幾點(diǎn)，你的蓄電池的使用壽命就會(huì)相應(yīng)增長(zhǎng)。參考資料：汽車(chē)蓄電池_百度百科