自動(dòng)擋車(chē)型正常行駛過(guò)程中一般不需要換擋，因?yàn)镈檔是根據(jù)轉(zhuǎn)速來(lái)自動(dòng)換擋，有些特殊路況需要換擋的，但不是在D檔模式下完成。1、當(dāng)車(chē)輛處于上坡且坡度較大時(shí)
因?yàn)镈檔換擋轉(zhuǎn)速較低，多在2000轉(zhuǎn)附近，對(duì)于大坡度路況會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的現(xiàn)象，這時(shí)們可以利用手動(dòng)或者S檔模式，鎖定一檔或者二檔來(lái)實(shí)現(xiàn)大扭矩爬坡，防止溜車(chē)。這種情況換擋，無(wú)需停車(chē)，直接從D檔切換到手動(dòng)或者S檔模式，然后利用檔桿＋-號(hào)進(jìn)行檔位切換，上坡結(jié)束換回D檔正常行駛。2、當(dāng)需要提速超車(chē)時(shí)
D檔因?yàn)樽⒅匦旭偲巾樞院凸?jié)油性，在需要急加速超車(chē)時(shí)會(huì)比較遲滯，這時(shí)候就需要我們利用手動(dòng)或者S檔模式來(lái)實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的動(dòng)力響應(yīng)。提前切換到手動(dòng)或者S檔，這里需要注意：切換后檔位會(huì)維持在之前D檔狀態(tài)下的檔位，比如速度60公里可能檔位在4檔，切換后依然是4檔，需要急加速就按“－”號(hào)降一檔踩油門(mén)提速，待超車(chē)完畢回到正常車(chē)道后再換回D檔行駛。也可以切換S檔后單純踩油門(mén)加速，因?yàn)镾檔本身就是高轉(zhuǎn)速升檔，提速比D檔會(huì)快很多。3、當(dāng)下坡路需要控制車(chē)速時(shí)
如果車(chē)輛本身就配置了陡坡緩降功能，那么可以忽略此項(xiàng)。對(duì)于沒(méi)有這個(gè)功能的車(chē)型來(lái)說(shuō)，用D檔下坡會(huì)因?yàn)橹亓铀俣榷絹?lái)越快，這時(shí)候手動(dòng)或者S檔按“＋-”號(hào)鎖定一個(gè)較低檔位，比如三檔或者二檔等等，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制作用實(shí)現(xiàn)降速目的。4、想體驗(yàn)手動(dòng)擋開(kāi)車(chē)時(shí)
自動(dòng)擋變速箱都帶有手動(dòng)或者S檔模式，可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)擋操作，有的車(chē)型是需要換擋桿切入手動(dòng)模式，然后利用檔桿前后波動(dòng)實(shí)現(xiàn)加減檔；有的帶有S檔位，通過(guò)檔桿頭部的“＋-”號(hào)實(shí)現(xiàn)加減檔。擴(kuò)展資料
自動(dòng)擋車(chē)型檔位介紹
1、P（Parking）檔
P檔即停車(chē)檔、駐車(chē)檔，是車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)所掛的檔位。它是利用變速箱內(nèi)機(jī)械裝置來(lái)鎖緊汽車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，使汽車(chē)不能移動(dòng)。同手動(dòng)擋車(chē)型一樣，自動(dòng)擋車(chē)型也是具備手剎功能的，不過(guò)同手動(dòng)擋車(chē)型不一樣的是，自動(dòng)擋車(chē)型需要先拉起手剎，然后掛入P檔，要不然自動(dòng)變速器的機(jī)械部分會(huì)受到損壞。另外，自動(dòng)變速箱裝置空檔啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，使得汽車(chē)只能在P或N檔才能發(fā)動(dòng)車(chē)輛，以避免在其它檔位上誤啟動(dòng)時(shí)使汽車(chē)突然向前行駛，易引發(fā)危險(xiǎn)。2、R（Reverse）檔
R檔又叫倒車(chē)檔，是車(chē)輛在需要倒退時(shí)掛入的檔位。當(dāng)換擋桿位于R檔時(shí)，液壓系統(tǒng)倒檔油路被接通，驅(qū)動(dòng)輪反轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)倒檔行駛。操作時(shí)需要踩住剎車(chē)，按下?lián)Q擋桿上的換擋鎖，才可將換擋桿移至R擋。要注意的是，當(dāng)車(chē)輛尚未完全停定時(shí)，不可以強(qiáng)行掛入R擋，否則會(huì)損壞變速箱。3、N（Neutral）檔
N檔就是空檔，相信大家對(duì)此應(yīng)該很好理解，車(chē)輛短時(shí)間停放且在不熄火的狀態(tài)下需要掛入的檔位，比如在等紅燈的時(shí)候、堵車(chē)的時(shí)候。掛入N檔后，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不會(huì)輸出給車(chē)輪，踩油門(mén)車(chē)輛并不會(huì)行駛。當(dāng)遇到需要拖車(chē)的情況，需要掛入N檔，但自動(dòng)變速箱與手動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)不一樣，因此拖車(chē)時(shí)并不能像手動(dòng)擋車(chē)型那樣隨意，自動(dòng)擋拖車(chē)時(shí)時(shí)速不應(yīng)超過(guò)30KM，且不可長(zhǎng)距離拖行，否則也會(huì)損害變速箱。4、D（Drive）檔
D檔也稱前進(jìn)檔、驅(qū)動(dòng)檔，當(dāng)換擋桿置于D檔時(shí)，車(chē)輛會(huì)根據(jù)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度和車(chē)速數(shù)據(jù)來(lái)自動(dòng)切換檔位。該檔位適用于一般道路行駛，駕駛者控制車(chē)速快慢只要控制好油門(mén)踏板就可以。5、S（Sport）檔
S代表運(yùn)動(dòng)模式（Sport），曾經(jīng)在法系車(chē)中也代表雪地模式（Snow）。不過(guò)現(xiàn)在絕大多數(shù)車(chē)型的S檔都是代表運(yùn)動(dòng)模式，雪地模式基本已經(jīng)脫離自動(dòng)擋模式上，而進(jìn)入了更高級(jí)的車(chē)輛駕駛模式選擇功能，如果有的話也是用1個(gè)雪花標(biāo)志所代替。有的S檔泛指運(yùn)動(dòng)模式，顧名思義就是讓車(chē)輛駕駛起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)，當(dāng)換擋桿掛入S檔后，節(jié)氣門(mén)響應(yīng)速度變快，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)保持在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，換擋時(shí)機(jī)向后延緩，使車(chē)輛時(shí)刻保持在1個(gè)高功率輸出狀態(tài)下，增加了駕駛樂(lè)趣，當(dāng)然油耗也會(huì)隨之大幅增加。6、M（Manual）檔
M檔是指手自一體變速器的手動(dòng)模式或CVT變速箱的模擬手動(dòng)模式。當(dāng)換擋桿掛入M檔時(shí)，換擋就變成由司機(jī)手動(dòng)來(lái)完成。在M檔附近會(huì)有“+”或“-”的符號(hào)，“+”代表升檔，“-”代表降檔，或者通過(guò)方向盤(pán)換擋撥片來(lái)進(jìn)行加、減檔，M檔的作用就是增加車(chē)輛的駕駛樂(lè)趣，也使得駕駛車(chē)輛變得更加自由。7、數(shù)字（3 2 1）檔
有些自動(dòng)擋車(chē)型在D擋下面會(huì)有3、2、1（或D3、2、1）3個(gè)數(shù)字檔，這3個(gè)數(shù)字也都是前進(jìn)擋，它們分別代表3種不同的擋位限制，從上到下依次是：3（或D3）代表檔位限制在1檔至3檔之間不會(huì)升至更高的檔位，可以在超車(chē)時(shí)使用；2代表檔位限制在1檔和2檔之間，用于濕滑路況的起步或慢速前進(jìn)時(shí)限制檔位的作用；1代表檔位限制在1檔，可以用于爬坡等需要大扭矩輸出時(shí)使用。8、L（Low）檔
L代表LOW的意思，也就是低速檔，和上邊說(shuō)的數(shù)字檔“1”檔是1個(gè)意思，都是為了把檔位限制在最低，從而為了得到大扭矩而不升檔。

自動(dòng)擋汽車(chē)換擋的時(shí)候，每個(gè)檔位換擋都必須要按下?lián)Q擋按鈕。需要按鈕才能掛檔的好處是防止誤操作對(duì)行車(chē)途中有所影響，譬如行駛過(guò)程中從D誤推到R就很危險(xiǎn)了，所以這個(gè)換擋按鈕就是一種安全鎖，防止車(chē)主誤操作。自動(dòng)擋一般來(lái)說(shuō)如下情況掛檔需要按下?lián)Q擋按鈕：
掛入P，R，S檔時(shí)；掛岀P檔時(shí)。

大部分情況下?lián)Q擋是不用踩剎車(chē)的，但是當(dāng)換以下檔位需要踩剎車(chē)：
1、N檔位上下坡
即是空擋，短暫停車(chē)時(shí)會(huì)掛空檔，這時(shí)候右腳可離開(kāi)剎車(chē)踏板休息下，但要是在坡上坡下，還需要踩著剎車(chē)，否則會(huì)溜車(chē)，除非拉手剎電子剎等。2、等紅燈
紅燈在30秒以內(nèi)，建議駕駛員直接踩著剎車(chē)即可。3、在P檔啟動(dòng)汽車(chē)
在汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)P檔到D檔會(huì)經(jīng)過(guò)R檔，這途中會(huì)對(duì)變速箱進(jìn)行一次反向沖擊，損傷變速箱，長(zhǎng)期下來(lái)，損失不小，正確做法是接通電源后，踩剎車(chē)，掛N檔后在點(diǎn)火換D檔。擴(kuò)展資料
平時(shí)駕駛自動(dòng)檔車(chē)需要注意：
1、停車(chē)時(shí)不要緊靠頂住輪胎
紅燈在30秒到1分鐘內(nèi)，駕駛員應(yīng)該選擇掛N擋。當(dāng)紅燈在一分鐘以上則建議直接掛P擋。2、所有自動(dòng)擋汽車(chē)上的擋位都有4個(gè)位置，從上到下分別為：P、R、N、D。除了以上幾個(gè)擋位外，很多自動(dòng)擋車(chē)型還有幾個(gè)其他擋位，比如S擋、L擋、2擋。S擋是運(yùn)動(dòng)擋，L擋和2擋是低速擋。其中L擋就相當(dāng)于手動(dòng)擋的1擋，常用于下坡，2擋則是在1~2之間切換，常用于汽車(chē)上坡。3、托運(yùn)自動(dòng)擋車(chē)輛
最好將整車(chē)托起，如果沒(méi)辦法整車(chē)托起，則最好將車(chē)輛設(shè)置在N擋位置，并盡量縮短拖拽的距離并保持盡量低的速度。自動(dòng)變速箱在不啟動(dòng)的情況下機(jī)油是不循環(huán)的，由于內(nèi)部的機(jī)械得不到潤(rùn)滑和降溫，長(zhǎng)距離、快速地拖車(chē)會(huì)造成變速箱的磨損和損壞。參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-自動(dòng)擋停車(chē)先拉手剎后掛P擋
參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-注意這幾點(diǎn)駕馭自動(dòng)擋汽車(chē)不在話下！