正常的發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)去掉三元催化后，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收的氧傳感器信號(hào)異常，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元紊亂。影響油耗及動(dòng)力。和氫氣，如果沒(méi)有了三元催化車輛的尾氣排放就會(huì)超標(biāo)，如果有后氧傳感器的車型如果沒(méi)有了三元催化有可能發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮，但有沒(méi)有三元催化對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身是沒(méi)有什么影響的，其實(shí)三元催化器的作用就是將汽車排除的有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害氣體。汽車尾氣中的主要有害氣體有一氧化碳（CO）、氮氧化合物(NO)、碳?xì)浠衔铮℉C)。三元催化就是利用一些化學(xué)劑。三元催化器工作正常，則兩個(gè)傳感器測(cè)得的氧含量是前高后低；如果沒(méi)有三元催化器，則前后傳感器測(cè)得的氧含量相同，ECU通過(guò)對(duì)比前后氧氣傳感器的數(shù)據(jù)，會(huì)認(rèn)最好再檢查下，陶瓷蜂窩的，不容易壞，行駛公里數(shù)不長(zhǎng)，就是堵塞的話清洗就好，除非堵塞嚴(yán)重膠質(zhì)了，或者時(shí)間長(zhǎng)化學(xué)原料失效了才換，有的4S跟你說(shuō)換，為了售后產(chǎn)值，還有如果確三元催化器，是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻Ｈ呋髯饔?凈化發(fā)動(dòng)機(jī)排放尾氣，使有害的燃燒不充分產(chǎn)生的CO NO等化合物，在催化器高溫環(huán)境下催化還原反應(yīng)生成二氧化碳二氧化氮等。沒(méi)有三元催化器直接排出的是一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏扔卸練怏w。一氧化碳進(jìn)入人體之后會(huì)和血液中的血紅蛋白結(jié)合，進(jìn)而使血紅蛋白不能與氧氣結(jié)合。

1、壞處：只表現(xiàn)為尾氣凈化功能降低。尾氣排放超標(biāo)。排氣背壓升高。油耗增加、動(dòng)力下降

前往百度APP查看回答您好，很高興為您解答問(wèn)題。親，這個(gè)問(wèn)題由我來(lái)回答,打字需要一點(diǎn)時(shí)間，還請(qǐng)您耐心等待一下，謝謝！三元催化器拆掉之后肯定會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗的，因?yàn)檫@個(gè)氧傳感器監(jiān)測(cè)到的這個(gè)數(shù)據(jù)是一個(gè)不正常的給電腦反饋的這個(gè)信號(hào)也是不正常的，所以說(shuō)就會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦控制發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗的話，那肯定是不正常的，所以說(shuō)這個(gè)油耗。所以說(shuō)這個(gè)油耗就會(huì)升高的。提問(wèn)你好我想問(wèn)一下小車三元催化和后氧傳感器出現(xiàn)問(wèn)題了會(huì)導(dǎo)致費(fèi)油嗎全車都是原廠零件零件都沒(méi)有拆卸到修理部人家用電腦查了下后氧傳感器和三元催化出現(xiàn)故障了我就想問(wèn)一下上述零件出現(xiàn)故障影響油耗嗎回答這個(gè)肯定是會(huì)影響油耗的，這個(gè)出現(xiàn)問(wèn)題油耗肯定會(huì)升高的，這個(gè)就是監(jiān)測(cè)這個(gè)廢氣的排放的，如果說(shuō)沒(méi)有辦法檢測(cè)的話，給電腦沒(méi)有辦法正常反饋信號(hào)，肯定油耗會(huì)升高。提問(wèn)那麻煩再問(wèn)一下上述零件我已經(jīng)換完新的了可是油耗還是高換完新的需要有磨合時(shí)間嗎意思就是是不是要過(guò)一段時(shí)間換的新零件才能有效果回答這個(gè)不可能的。只要把這些更換完，油耗就會(huì)下降。提問(wèn)哎呀我昨天換的新的可是油耗還是高車儀表盤不是有續(xù)駛里程嗎跑4 5公里就會(huì)自動(dòng)掉10公里平均油耗也高還有什么毛病能導(dǎo)致油耗高呢回答這個(gè)還和你更換的配件有關(guān)系，如果是更換的不是原廠的配件的話，也有可能會(huì)導(dǎo)致油耗高的。提問(wèn)我得車是高爾夫7自動(dòng)1.4T 麻煩問(wèn)下能方便說(shuō)下單元催化器原廠的大概多錢嗎回答原廠的，一個(gè)三元催化器大概在3000塊錢左右。提問(wèn)副廠呢回答的這個(gè)至少也需要1000多塊錢。如果我的回答能夠幫助到您，還請(qǐng)您給我一個(gè)贊~謝謝!更多14條

三元催化器故障會(huì)影響車子的年審、油耗、動(dòng)力、排氣等很多方面。1、尾氣排放超標(biāo)：三元催化器堵塞失效了，CO、HC和NOx等有害氣體都直接排放了，尾氣排放肯定不合格。2、油耗增加：三元催化器堵塞會(huì)影響氧傳感器的正常工作，也就影響到發(fā)動(dòng)機(jī)接收的氧傳感器信號(hào)的準(zhǔn)確性，以至于不能準(zhǔn)確的控制噴油、進(jìn)氣與點(diǎn)火，油耗自然要增加。3、排氣不暢，動(dòng)力下降：這個(gè)在渦輪增壓車型上更為明顯，三元催化器堵塞后，當(dāng)需要高壓排氣的時(shí)候，由于堵塞排氣不暢，進(jìn)氣量受影響，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，動(dòng)力下降、加油無(wú)力，跑起來(lái)會(huì)有不得勁的感覺(jué)。尤其是爬坡的時(shí)候感覺(jué)更明顯，這時(shí)候?yàn)榱双@得動(dòng)力輸出，車主通常會(huì)加大油門，從而導(dǎo)致油耗增加。擴(kuò)展資料：
鑒于三元催化器早期失效的原因，使用時(shí)應(yīng)注意如下事項(xiàng)：
1、勿用含鉛汽油。2、勿長(zhǎng)期急速運(yùn)轉(zhuǎn)(開(kāi)環(huán)控制狀態(tài))。3、勿讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽快忽慢。4、點(diǎn)火時(shí)間勿太遲。5、長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)不著。6、不要長(zhǎng)時(shí)間拔出高壓線試火。7、測(cè)量氣缸壓力時(shí)，要拔下燃油泵的中控接頭，從而能停止噴油器向氣缸內(nèi)噴油。