你好，空調必須是在鼓風機運zhidao轉的情況下才能開啟的，直接開啟無效，AC開關燈也不會亮。如果風機開了沒風，有可能是保險絲燒掉了，檢查保險絲，更換回即可，若保險絲沒燒掉，有可能就是線路短路或者風機燒掉了，這種情答況需要進4S店進行檢查了。還在3包期哦親！望采納！謝謝！

你看看調的模式是吹玻璃，還是直吹，吹前玻璃風順帶的兩遍會有些熱氣，中間兩個沒有

打開空調設置好?
??不要頻繁調?
??能模式。一般zhi夏天dao調制冷模式，一開機版就有風出來。冬天制權熱模式，需要預熱幾分鐘才能出風。這段時間忌頻繁操作遙控。若過一二十分鐘還不出風，則是空調有故障。詳情可來電咨詢或預約維修。

你好看看是不是關掉了，出風口旁邊有個滑輪

很正常廠家節(jié)約成本使用單一軸流風機鼓風兩邊的距離遠風阻系數大出風小正常的好一點的車空調系統(tǒng)每個出風口都是獨立風機鼓風

因為開了外循環(huán)，開內循環(huán)就可以了，還有就是有可能漏風了。汽車空調制冷系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風機等組成。各部件之間采用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連接成一個密閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個密閉系統(tǒng)內循環(huán)流動，
每個循環(huán)有四個基本過程：
1、壓縮過程：壓縮機吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。2、散熱過程：高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并排出大量的熱量。3、節(jié)流過程：溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細小液滴）排出膨脹裝置。4、吸熱過程：霧狀制冷劑液體進入蒸發(fā)器，因此時制冷劑沸點遠低于蒸發(fā)器內溫度，故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過程中大量吸收周圍的熱量，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進入壓縮機。上述過程周而復始的進行，達到降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。