會有一定機(jī)油消耗，由于發(fā)動機(jī)的氣缸中，缸體和活塞之間是不可能做到絕對的密封，他們之間是由一層很薄的機(jī)油隔開，從而達(dá)到活塞在氣缸中順暢運動的功能。因此在汽車發(fā)動機(jī)工作的時候，不可避免的會燒掉一部分來自對缸體、活塞和氣門潤滑用的機(jī)油。奧迪的發(fā)動機(jī)由于活塞與汽缸內(nèi)壁間隙稍大，而且汽缸內(nèi)壁有網(wǎng)狀儲油格，會加大機(jī)油的需求量，會有機(jī)油過度消耗的情況，奧迪保養(yǎng)時選用粘溫性好、閃點高的全合成機(jī)油會降低機(jī)油的消耗，望采納。
dachongqhd 回答：2021-10-25 14:48:52
15款A(yù)4L燒機(jī)油厲害，連17款A(yù)4L都沒改善，15款開始是5000公里燒1L，50000公里后3000公里加1L，17款開始是9000公里燒1L，50000公里后也是3000公里加1L。
塵緣116
回答：2021-10-26 00:29:14
燒機(jī)油就是機(jī)油竄到了燃燒抄室燃燒掉了
燒機(jī)油的原因可以了解下：
1.國內(nèi)的油品（包括汽油和機(jī)油），容易產(chǎn)生積碳；2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機(jī)油無法襲正?；氐角S箱；3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大
4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化，導(dǎo)致滲油
燒機(jī)油不一定非得大知修，很多車主大修后問題沒有解決，而且汽車還出現(xiàn)其他的問題。可以百道度下“免拆修解決汽車燒機(jī)油”，不用拆修解決燒機(jī)油的問題，不會對愛車有任何的傷害
墨綠哥08
回答：2021-10-25 22:52:53
不是燒機(jī)油，而是發(fā)動機(jī)的潤滑方式跟常規(guī)傳統(tǒng)的方式不一樣。大眾公司采用了一種叫什么蜂窩氣缸壁的鑄造技術(shù)（可能表達(dá)不一定很準(zhǔn)確，大家請理解啊！就是在氣缸壁內(nèi)部（在顯微鏡下）弄了很多的蜂窩狀凹孔，用以儲藏機(jī)油。我們知道，當(dāng)活塞下行的時候，活塞上的油環(huán)將氣缸壁上飛濺的機(jī)油刮下去，但在活塞上行的時候，氣缸壁機(jī)油因為被刮下去了，所以回產(chǎn)生潤滑不良的嫌疑。從理論上來說，所謂的蜂窩狀儲油孔，是解決了這一難題的。但缺點是被儲存在凹孔內(nèi)的機(jī)油會在做功的時候一起燒掉，或者部分燒掉，這樣就會增加機(jī)油的消耗量。所謂的“燒機(jī)油”就是這樣來的。這種燒機(jī)油跟一般的缸套過度磨損后、渦輪磨損產(chǎn)生的燒機(jī)油原因是根本不同的。自己加機(jī)油，一般加SL級別的就可以了。
藍(lán)色的恐龍
回答：2021-10-25 20:30:35
只能說機(jī)油消耗在所難免，只是看消耗的程度，買什么樣的產(chǎn)品都是有概率的，
w0715
回答：2021-10-25 19:18:03
您好，這個13款的奧迪A4L的話沒有聽說燒機(jī)油的現(xiàn)象的，只要正常保養(yǎng)就是可以的。
想想就行了
回答：2021-10-25 23:03:36
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