廣本凌派，1.8排量自動(dòng)檔豪華版，廠家提供的官方百公里油耗是6.2。實(shí)際駕駛過(guò)程中，路況，駕駛習(xí)慣的不同，油耗也會(huì)不同。如市區(qū)路況復(fù)雜，油耗偏高，而同樣的駕駛?cè)撕蛙囕v在高速行駛，油耗就偏低。擴(kuò)展資料
1、夏日檢查空調(diào)系統(tǒng)檢查必不可少
空調(diào)故障可能也是耗油很重要的原因，如果空調(diào)制冷效果不好，不少人會(huì)加大風(fēng)速和降低溫度，以達(dá)到?jīng)鏊男Чｈb于空調(diào)將直接影響夏天汽車的油耗，車主一定要及時(shí)對(duì)空調(diào)進(jìn)行保養(yǎng)和檢查。值得一提的是，除了空調(diào)故障外，空調(diào)的散熱網(wǎng)（冷凝器）布滿灰塵等也會(huì)直接影響散熱效果，車主應(yīng)及時(shí)對(duì)冷凝器進(jìn)行清潔，確?？照{(diào)以良好的狀態(tài)工作。2、頻繁急剎是導(dǎo)致油耗居高的主因
頻繁的急剎，是導(dǎo)致汽車油耗居高不下的主因。而來(lái)自具備儲(chǔ)存動(dòng)能的油電混合動(dòng)力車型數(shù)據(jù)顯示，其油耗比同級(jí)別的車型低40%左右，從這個(gè)側(cè)面的數(shù)據(jù)也反映，市區(qū)綜合耗油的偏高，與頻繁的急剎，關(guān)系明顯。在確保車輛安全行駛的同時(shí)，充分利用車輛的慣性。以前面300米處有一紅燈位為例，車輛速度只需提到40公里/小時(shí)，就可通過(guò)慣性滑行到路口。但不少車主在行駛時(shí)，繼續(xù)加速，在接近紅綠燈路口時(shí)時(shí)速已達(dá)到60公里/小時(shí)，就只好狂踩剎車，加速時(shí)的油耗就白白浪費(fèi)了。提醒：駕駛時(shí)只有在遭遇緊急情況才會(huì)大力踩剎車，在接近路口和停車都應(yīng)是保持溫柔踩剎車。如果你的右腳長(zhǎng)期處于高強(qiáng)度的使用剎車和油門(mén)狀態(tài)，那充分說(shuō)明你的駕駛習(xí)慣需要及時(shí)地糾正。3、依靠慣性行駛是節(jié)油的關(guān)鍵
“慣性行車”省油眾所周知，但在實(shí)際的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，真正能用好慣性行車的車主，并不多見(jiàn)。記者就“踩剎車的時(shí)間和踩油門(mén)的時(shí)間”針對(duì)經(jīng)常在禪城城區(qū)駕駛的近二十名車主的隨機(jī)采訪發(fā)現(xiàn)，超過(guò)半數(shù)的車主表示，踩剎車至少占市區(qū)行駛時(shí)間的1/3，車多、紅綠燈多是主因。4、小排量車空調(diào)不宜開(kāi)啟過(guò)猛
在太陽(yáng)底下暴曬的車輛，上車后不宜立即開(kāi)啟空調(diào)。合理的做法是開(kāi)啟車窗（也可把車門(mén)打開(kāi)），在不開(kāi)啟空調(diào)的前提下把風(fēng)機(jī)調(diào)置較高檔位，驅(qū)趕走車內(nèi)的熱氣，等車輛適度降溫后，再開(kāi)啟空調(diào)。除了恰當(dāng)開(kāi)啟空調(diào)外，在行駛時(shí)，風(fēng)機(jī)的風(fēng)速應(yīng)盡量調(diào)低?？照{(diào)溫度設(shè)置不宜太低，一般在25℃左右較為適宜。對(duì)于非自動(dòng)恒溫的手動(dòng)調(diào)節(jié)的空調(diào)，建議關(guān)閉無(wú)人乘坐的副駕駛風(fēng)口，讓冷氣集中在駕駛室上，這樣能夠有效地節(jié)能油耗。參考資料百度百科—油耗

我的是自動(dòng)的，現(xiàn)在跑了1400公里，城區(qū)、郊外各一半，油耗9個(gè)左右，網(wǎng)上有跑5、7的，但也有跑12個(gè)的，如果是手動(dòng)擋的，油耗還會(huì)再低些，

8月5日提車時(shí)，表顯里程5公里，平均油耗9.7。到8月8日晚，表顯里程205，平均油耗3.8。本人開(kāi)的比較柔，基…

您好根據(jù)我的客戶反應(yīng)其油耗在百公里十個(gè)左右汽車問(wèn)題，問(wèn)
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新接21132019款本田凌派這油耗按照車子行車電腦5261顯示百公里10.5個(gè)油，個(gè)人認(rèn)為如4102果是車子城市行駛為主還是正常1653的，畢竟車子應(yīng)該還在在新車磨合期，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都沒(méi)有磨合好，建議車子首保之后看油耗是否有改觀。