當(dāng)然2.0T更好，稅費(fèi)更低，更有勁

目前君越應(yīng)該還沒出2.4T吧
如果是2.4L和2.0T的比,就看你更注重哪方面了,帶T的因?yàn)槭菧u輪增壓,所以動力性要好,當(dāng)然價格也要高一些,2.4的更注重舒適性,有很多更科技人性化的配置.

這個看駕駛傾向和實(shí)際需求，強(qiáng)調(diào)爆發(fā)力2.0T合適，強(qiáng)調(diào)平順性2.4升合適
2.0T的車有渦輪遲滯現(xiàn)象，高轉(zhuǎn)和低轉(zhuǎn)存在扭矩衰減和乏力的現(xiàn)象，動力輸出集中在中端，同時養(yǎng)護(hù)成本偏高，在高溫狀態(tài)下的油耗也偏高。2.4的車型，自然吸氣，輸出線性，動力隨踩隨有，沒有任何延遲現(xiàn)象，初段動力和高轉(zhuǎn)衰減都要比2.0T好一些，但是中端的爆發(fā)力不如2.0T大，感覺上推背不如2.0T更猛，油耗均衡，養(yǎng)護(hù)成本比較低，維修難度也比較小，相對更省心

一個渦輪增copy壓，一個自然吸氣；如果要運(yùn)動就選2.0T，如果要舒適就選百2.4L；油耗都差不多，都挺高，因?yàn)榫阶灾鼐秃艽蟆１ｐB(yǎng)起來2.0T貴一點(diǎn)。這個級別的應(yīng)用趨勢還是渦輪度增壓，很多車企都重點(diǎn)研發(fā)這方面，省油動力強(qiáng)，技術(shù)好，相比之下L4自然問吸氣就略顯普通。從檔次上講，3.0V6最高答、其次是2.0T，最后是2.4L。

13款君越2.0T發(fā)動機(jī)254馬力，2.4L發(fā)動機(jī)186馬力。