這款車空間大、操控給力、性價比很不錯、油耗低以及在市區(qū)路段的加速動力很強(qiáng)勁。寶來是一汽-大眾第一款自主設(shè)計的車型，被譽(yù)為是一款“傳承經(jīng)典，超越經(jīng)典”的神車。外觀方面前臉采用了大眾家族式的設(shè)計風(fēng)格，辨識度極高，貫穿式的中網(wǎng)與大燈連為一體，搭配銀色鍍鉻條裝飾顯得頗為精致，車身側(cè)面線條緊湊硬朗，腰線一直貫穿到車尾，非常的協(xié)調(diào)耐看。內(nèi)飾方面橫平豎直的布局看上去簡潔大方，非常的耐看，搭配銀色鍍鉻條裝飾顯得非常的時尚精致，平底式的方向盤凸顯了一定的運(yùn)動感。動力方面搭載了一臺全新的1.5L發(fā)動機(jī)，達(dá)到了國六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率112馬力，最大扭矩145牛米，匹配5擋手動變速箱，百公里加速時間12.3秒，日常使用動力夠用。底盤方面搭載了前麥弗遜后扭力梁非獨立懸掛，與現(xiàn)款車型一樣，調(diào)教偏運(yùn)動化，底盤質(zhì)感扎實穩(wěn)重，方向盤指向靈敏，操控性穩(wěn)定性以及舒適性都非常不錯。擴(kuò)展資料：
“BORA”這個名字可以追溯到1997年。當(dāng)時以高檔化為目標(biāo)的大眾集團(tuán)，推出了與奧迪A3擁有大量共用部件的BORA。2000年，BORA在美國銷售了14.5萬輛，戰(zhàn)勝了BMW 3系、奔馳C級等眾多車型，成為年度最受歡迎的歐洲進(jìn)口車。同年，它還在香港被評為“市民買得起的好車”。2001年，一汽-大眾將BORA正式引入中國，并賦予它一個具有中國特色的名稱：“寶來”。第一代寶來在國內(nèi)面世后，憑借緊湊動感的造型設(shè)計和1.8 T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁性能，成為當(dāng)時眾多車迷趨之若鶩的座駕，也贏得了“駕駛者之車”的美譽(yù)。

你好，這位朋友，其實我覺得這款車是非常不錯的性能也很好。祝您生活愉快，身體健康如果有問題隨時聯(lián)系我們，謝謝！