能在鎖車的時(shí)候車?yán)软懸宦曅枰恢卑粗i車鍵，車的喇叭會響三聲。喇叭：喇叭是汽車的音響信號裝置。在汽車的行駛過程中，駕駛員根據(jù)需要和規(guī)定發(fā)出必需的音響信號，警告行人和引起其他車輛注意，保證交通安全，同時(shí)還用于催行與傳遞信號。工作原理：當(dāng)按下方向盤上或其他位置的喇叭按鈕時(shí)，來自蓄電池的電流會通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動觸點(diǎn)開關(guān)閉合，電流就會流到喇叭處。電流使喇叭內(nèi)部的電磁鐵工作，從而使振動膜振動而發(fā)出聲音。分類：喇叭按其發(fā)音動力有電喇叭和氣喇叭之分；按外形分有螺旋形、筒形和盆形三類；按聲頻可分為高音和低音喇叭；按接線方式可分為單線制和雙線制喇叭；按有無觸點(diǎn)可分為有觸點(diǎn)式（普通式）電喇叭和無觸點(diǎn)式（電子式）電喇叭。其中，氣喇叭主要用于具有空氣制動裝置的重型載重車上，電喇叭具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、質(zhì)量輕、聲音悅耳且維修方便的特點(diǎn)，因而在中小型車輛中獲得了廣泛應(yīng)用。維護(hù)：
常保持喇叭外表清潔，各接線要牢靠。喇叭的固定方法對其發(fā)音影響較大。為了使喇叭的聲音正常，喇叭不能做剛性安裝，因而固定在緩沖支架上，即在喇叭與固定支架之間要裝有片狀彈簧或橡皮墊。經(jīng)常檢查發(fā)電機(jī)輸出電壓。電壓過高會燒壞喇叭觸點(diǎn)，電壓過低（低于喇叭的額定電壓）喇叭將發(fā)出異常聲音。