現代領動的1.6L和1.4T排量發(fā)動機車型相比個人認為還是1.6L好一些，雖然1.4T車型動力性好，技術先進，但是質量可靠性還有維修保養(yǎng)成本方面1.6L車型有優(yōu)勢。

明銳1.4T較1.6L而言，發(fā)動機最大馬力分別為131和105，如果是經常在市區(qū)跑的話，選擇1.6就夠用了，而且相同價位能選擇配置較高的，如果是偶爾也跑跑高速，建議選擇1.4T，當然1.4T的維護成本要高些，油耗相差無幾
此外區(qū)別就是1.4T為205胎，而1.6為195胎

領動、說真的總體很不喜歡它換擋桿周圍的那種皮質風格、看上去很掉價！相比1.4T目前來說除了輪廓和價格外、其他都不錯、方向盤、排氣管！都帶有時尚潮流的感覺、動力也是不用說、唯一這個輪廓、隔遠看、越顯得有些死板！相比1.6L的輪廓就看上去舒服的多、當然也不排除有個別大叔、動力方面基本夠用、除了春節(jié)、一年到底車滿載上高速的情況基本沒有、所以動力也是完全夠用！價格也還不是沒法接受、方向盤排氣管是硬傷、整體看上去就掉一價！不知道大家怎么看！本人直關注了外觀、其他方面還望補充！

爆發(fā)力肯定是1.4T好，論平順性是1.6自吸好兩款發(fā)動機各有各的優(yōu)點和缺點，對于家用車來說都可以

各有各的優(yōu)缺點

綜合起來看，自然吸氣發(fā)動機技術成熟，穩(wěn)定性較高；動力輸出平順，反應速度快；后期保養(yǎng)費用較渦輪增壓發(fā)動機低；但跟渦輪增壓發(fā)動機相比動力上確有差距。渦輪增壓發(fā)動機可以提高燃油經濟性，降低尾氣排放；小排量高功率，能夠提供持續(xù)的動力；但動力輸出反應滯后，平順性有待提升；后期保養(yǎng)維護費用不低。不能因為一些渦輪增壓的輿論集中宣傳而在選車時排斥自然吸氣發(fā)動機。所以家用還是建議自然吸氣發(fā)動機。動實際上就是伊蘭特的第六代車型，在國外它其實就是伊蘭特。而Elantra自2004年在中國上市以來，先后經過三次升級換代，算是北京現代銷售業(yè)績最好的產品系列。在過往北京現代向來擅長讓老車發(fā)光發(fā)熱，所以此前出現了伊蘭特及悅動、朗動在國內市場三代同堂的景象，而如今北京現代顯然還在延續(xù)此前做法，即使有傳言他們將會考慮讓伊蘭特和悅動退出市場。區(qū)別于國內的悅動、朗動，領動在定位上要高于這些車型，所以外形、內飾都在高端化上下足了功夫。領動的流體雕塑2.0設計理念此次新增添了“Low&Wide”設計元素，讓其在外型上更加動感和前衛(wèi)，內飾整體風格則是簡潔和大氣，比較貼合家庭用車的需求。