現(xiàn)代旗下的幾款車目前底盤變化不大,仍基于老底盤,做一些略微的調整
K3這個車整體上,和之前的悅動,福瑞迪,以及現(xiàn)在的朗動,略有提升,但不是質的變化
底盤調校比較僵硬,缺乏韌性,高速穩(wěn)定性和支撐性能不夠理想,舒適度也一般
這個車優(yōu)點在,空間比較大,比較省油,養(yǎng)護以及維修都比較便宜,.
科魯茲主打運動特質,如一體式前車架,鋁合金懸臂,等比螺旋彈簧,運動減震等
強調車輛在轉彎,變道,以及在高速行駛中的指向精準度,路感回饋,以及車身姿態(tài)
比較注重整體的操控性和靈活性,但問題在于,這車自重較大,比較廢油,
進口件較多,后期養(yǎng)護維修成本比較高,底盤比較低通過性非常差
綜上,如果比較在意空間,以及后期的養(yǎng)護成本,和油耗,希望車子拉風一點,K3理想的選擇
如果比較在意車輛的駕駛感受,希望車子操控性能更好,也希望后期可以小改一下,科魯茲更合適

雪佛蘭科沃茲和起亞k3相比個人認為還是雪佛蘭科沃茲好一些，車子性價比方面科魯茲車型相對更有優(yōu)勢一些。

起亞K3和雪佛蘭科沃滋相比個人感覺還是起亞K3更好，畢竟K3保有量大，維修保養(yǎng)更有優(yōu)勢，而且k3好歹是國際車，而科沃滋屬于中國特供車。

雪佛蘭科沃茲和起亞K3家用的話個人認為還是起亞K3好一些，嚴格說起亞K3比科沃茲高一個級別，而且維修保養(yǎng)和保值性方面有優(yōu)勢。

韓系給錢讓我推薦我也不推薦丟人啊。日系我只推薦四款，速騰1.4T,?？怂?.0,明銳1.4T,菲翔1.4T,新408 2.0…這里速騰和明銳車身工藝，內(nèi)外技術做工是一流的，似乎沒有對手的。從這幾款挑一臺。

買k3就行了，毛病相對少。