空間“空間沒(méi)的說(shuō)，前排開(kāi)車(chē)非常舒服，頭頂上方空間非常大，就是后排的空間略小。后排中間的地方小，坐五個(gè)人長(zhǎng)途不太舒服。后備箱很大，放東西非常方便，而且后排座椅可以完全放平，人睡在里面也沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)問(wèn)題。動(dòng)力“車(chē)不肉，畢竟2.5的啊。提速很快，無(wú)論跑高速還是跑顛簸小路都不可能讓你失望的。但是倒車(chē)的時(shí)候不太用得上勁。操控“操控非常好，車(chē)非常輕便，開(kāi)起來(lái)很輕松。跑高速的時(shí)候定速巡航車(chē)非常穩(wěn)定，跑顛簸路的時(shí)候也沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)壓力，畢竟也算半個(gè)越野車(chē)。高速跑過(guò)180，車(chē)一點(diǎn)點(diǎn)也不抖，操控非常穩(wěn)定。
螺絲小姐 回答：2020-09-02 23:34:50
市區(qū)工況綜合工況市郊工況 2.0兩驅(qū) 10.4 8.2 6.9 2.4兩驅(qū) 11.4 8.9 7.4 2.4四驅(qū) 11.9 9.3 7.8
hnxuan
回答：2020-09-02 23:10:38
外觀方面，新款雷諾科雷傲采用了新的前格柵設(shè)計(jì)，更細(xì)的鍍鉻格柵條幅配合大尺寸車(chē)標(biāo)，增強(qiáng)了前臉的層次感。另外在車(chē)身的一些部位，新科雷傲增加了一些鍍鉻裝飾。剩下的變化就更加微乎其微，比如換裝一款全新的輪轂，以及增加了黑檀木色的配色選擇。內(nèi)飾方面，新款科雷傲依舊采用現(xiàn)款車(chē)型的內(nèi)飾風(fēng)格，但采用了提升視覺(jué)檔次的仿實(shí)木裝飾和新的R-Link信息娛樂(lè)系統(tǒng)，另外新車(chē)還可提供BOSS音響、盲點(diǎn)警示和倒車(chē)影像系統(tǒng)等實(shí)用配置。眾所周知，科雷傲與日產(chǎn)奇駿是同平臺(tái)車(chē)型，它的四驅(qū)系統(tǒng)采用的是一套電控多片離合式的中央差速器，當(dāng)車(chē)輪出現(xiàn)打滑情況時(shí)，電子剎車(chē)輔助系統(tǒng)將會(huì)比較快速的介入，依靠剎車(chē)的力量阻止打滑。而在動(dòng)力上，新款科雷傲除了繼續(xù)沿用最大功率為175馬力的2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)外，還新增加了代號(hào)為M4RK737的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率101kW(137PS)，最大扭矩191Nm，與之匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱，該發(fā)動(dòng)機(jī)也運(yùn)用在其它雷諾車(chē)型上。
海闊天空8555
回答：2020-09-03 10:31:27
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