當時是買的2017款冠道1.5T，其實剛開始沒有意識到太多，但是開了一段時間后還是非常認同，從性能上的徹底的征服了我，1.5T發(fā)動機，最大功率達到142kW，峰值扭矩達到243牛米，性能超好，動力強勁，值得購買哦。

90%以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂,以前都是通過拆發(fā)動機換油封的的方式來解決漏油，現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展，通過不拆修的的方式，也是可以解決漏油問題的。

本田冠道，它的品牌口碑和專業(yè)評價都是非常好的，只不過它的知名度偏低，保有量不大，不如大眾途觀l性價比更好，而且保持效果更高。

我今天代家人試駕了1.5T的，實話動力真的很肉！油門踩到底了，轉速2秒才上來，完全感覺不到躥…和家人說了很多，但是他今天還是交了全款。前天交了一萬定1.5的，今天問了銷售說2.0的沒貨，說要等半年。根本不想你買2.0?？赡芘乱归L夢多吧。尊享版落地29萬多的車，這個動力，如果是我自己打死也不會買的

最現(xiàn)實的問題，現(xiàn)在很多地方2.0不僅沒優(yōu)惠，等車時間也比1.5長很多，但是在你預算充足的情況下，等2.0是值得的。2.0的高價格帶給你的主要是動力還有配置方面的溢價，動力不用多說，配置方面像電子換擋、全時懸掛這些增加的配置帶給你的體驗不是幾萬塊能衡量的，所以你預算夠的話，2.0沒問題。加入預算剛剛卡在1.5和2.0之間或者更低，那1.5是完全夠你用的了，沒有喪失冠道空間大和舒適的精髓，說白了買冠道不就是為了空間跟舒適嗎。其實還是建議1.5好一點，便宜啊，2.0動力雖好，配置雖高（低配2.0還不如高配1.5），但也就那樣了，不是買冠道的初衷