全新的愛麗舍車型個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還有質(zhì)量可靠性方面不錯(cuò)，不過愛麗舍車型在整體技術(shù)方面一般。

我覺得愛麗舍車型有點(diǎn)老了，沒有優(yōu)勢(shì)了，就連捷達(dá)和普桑都比愛麗舍的保有量大，維修費(fèi)用便宜，同價(jià)位有很多車型可以選擇，比如奇瑞A3，標(biāo)配ESP，1.6發(fā)動(dòng)機(jī)功率大等。

看來您的眼光還可以的。這個(gè)車很皮實(shí)，我們這里新上的出租車一大部分選擇的是新愛麗舍。原因就是皮實(shí)耐用，保養(yǎng)便宜。油耗一般的，有些偏大。我一個(gè)很不錯(cuò)的朋友開這個(gè)車，市區(qū)MT的8個(gè)多。不是很省油。自重也較大。安全性上沒見過作測(cè)試實(shí)驗(yàn)的，但是我感覺這車的
安全性還是不錯(cuò)的。很多車主也反映不錯(cuò)。家用這車足夠了。五、六年前，愛麗舍的價(jià)格要12萬以上，當(dāng)然，如今的愛麗舍或許不能與原來的愛麗舍比內(nèi)在品質(zhì)，但就其價(jià)格和性能的比值而言，仍是一款較好的車。如果按愛麗舍的用材與配置標(biāo)準(zhǔn)換成日系車或德系車牌子，大概就不止這個(gè)價(jià)格。愛麗舍的實(shí)力勝過“老三樣”，然而，汽車技術(shù)在不斷發(fā)展，目前，它與同級(jí)日系車相比，愛麗舍的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不算最先進(jìn)，也不算很省油；與同級(jí)德系車相比，愛麗舍的機(jī)械、做工也略有差距，但由于其整車比較厚重，底盤也較扎實(shí)，科技配備較多，特別是價(jià)格優(yōu)勢(shì)比較明顯，所以，仍有不少朋友認(rèn)可這種穩(wěn)重、低調(diào)、扎實(shí)的風(fēng)格。愛麗舍是一款高轉(zhuǎn)速車，特別適合跑快速、高速路，如果用開捷達(dá)、普桑的方法駕駛此車，你會(huì)感到起步有些“肉”，但如果在2500轉(zhuǎn)以上時(shí)進(jìn)檔，不僅動(dòng)力突出，而且也相對(duì)省油。你可以去試駕體會(huì)，假如你喜歡這車的風(fēng)格，完全可以選擇此車展開

愛麗舍除了那個(gè)實(shí)在是太老的四速自動(dòng)變速器以外其他方面還是相當(dāng)不錯(cuò)的，新愛麗舍提升很大，性價(jià)比很不錯(cuò)。

我是今天3月初提的愛麗舍1.6科技型，
總體來說這款車還是不錯(cuò)的，省油，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，性價(jià)比高
優(yōu)點(diǎn)，省油，高速6.8個(gè)，市區(qū)7.6個(gè)，這是我的實(shí)踐結(jié)果
還有就是保養(yǎng)方便，便宜，
后輪隨動(dòng)技術(shù)相當(dāng)不錯(cuò)，號(hào)稱10萬內(nèi)彎道小王子，哈哈，我這是山區(qū)，開著他跑山路
轉(zhuǎn)彎時(shí)相當(dāng)平穩(wěn)，比捷達(dá)好多了
底盤也相當(dāng)扎實(shí)，買時(shí)最好加裝個(gè)下護(hù)板，最安全，
剎車也不錯(cuò)，我以前開捷達(dá)，3000，我感覺比那兩款車剎車都好，
還有就是自動(dòng)鎖窗功能相當(dāng)?shù)娜诵曰?，你鎖車后忘記關(guān)玻璃10秒內(nèi)自動(dòng)鎖住
缺點(diǎn)，空間較小，還有就是樣式不怎么好看，比較大眾化，不個(gè)性，
但是家用的話足夠了