朗逸其實用不著換全合成的機油，一般半合成的做夠了，如果聲音大應(yīng)該去保養(yǎng)時讓4S店看看檢查一下，路試，是不是要洗節(jié)氣門啊，我之前也是換擋后聲音很大，后來節(jié)氣門洗了下就好了，不過你公里數(shù)不多也不應(yīng)該啊，還是檢查一下

根據(jù)“使用說明書”的要求選用機油就是了。按照“使用說明書”的要求保養(yǎng)操作，能減少故障，發(fā)揮車子的最佳效益。

標(biāo)號越高，高轉(zhuǎn)速保護(hù)越好，也不會拉缸。但是粘度大阻力大，低轉(zhuǎn)速費油。但是當(dāng)汽車達(dá)到最佳溫度，95度，機油也達(dá)到100度以上了，這個時候高標(biāo)號的機油也會變稀，正好在低轉(zhuǎn)速阻力也會小?？傊邩?biāo)號的肯定好。但是用40全合成或者50的全合成機油，渦輪才需要用。因為你還要考慮渦輪的磨損，而且粘度大的機油渦輪密封也好，不會燒機油。渦輪也需要機油潤滑和冷卻的 1.6NA的汽車，加40的半合成機油就OK。冬季5W-30 夏季15W-40?；蛘唛_得少，用10W-40的四季機油也行。如果發(fā)動機能順利啟動，就不要使用冬季機油，因為冬季機油過稀，抗剪差，轉(zhuǎn)速不宜過高。而且達(dá)到最佳溫度，更稀，容易拉缸。如果你純粹為了省油，就可以用稀機油，但是轉(zhuǎn)速不要超過2000轉(zhuǎn)，加速也不要急加速。因為在低轉(zhuǎn)速急加速是導(dǎo)致積碳的罪魁禍?zhǔn)?。而且低轉(zhuǎn)速急加速，就像一個人騎著山地車低踏頻使勁踩加速，會造成乳酸大量堆積，這不就是積碳嗎。而且還會毀膝蓋，這不就是容易頂壞活塞連桿嗎。出租車愛這么干，以為省油，其實不省油。過濃的汽油和稀薄的空氣，效率低，加速慢，還費油

機油5w-40 40的粘度肯定要的 5w 10w 看地區(qū)天氣了