操控科魯茲好，油耗科魯茲高。朗動(dòng)的優(yōu)勢(shì)是6AT和6MT，油耗更低。

朗動(dòng)動(dòng)力不足.變速器不夠成熟科魯茲油耗過(guò)高很多電子設(shè)備也有點(diǎn)落伍了考慮買別的車吧.這個(gè)價(jià)位有很多車型可以選擇.

科魯茲的底盤質(zhì)感比較出色，營(yíng)造那種駕駛方面的高級(jí)感比較好，整體扎實(shí)，沉穩(wěn)的感覺(jué)比較不錯(cuò)
但是這個(gè)車，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力有限，增壓遲滯很明顯，雙離合判斷能力很一般
空間也不是太理想，后期的養(yǎng)護(hù)成本中等偏高
郎動(dòng)，是地盤相對(duì)而言比較松散，空間相對(duì)還不錯(cuò)，主要是后期的養(yǎng)護(hù)成本很低，修車養(yǎng)車很省心
郎動(dòng)的小問(wèn)題也比科魯茲少一些
如果說(shuō)自己開(kāi)強(qiáng)調(diào)車的駕駛之感，底盤的韌性，指向精準(zhǔn)性，科魯茲這車很順，很聽(tīng)話
如果比較注重，油耗，和日后的養(yǎng)護(hù)成本，以及空間的利用率情況，郎動(dòng)在日常方面表現(xiàn)更好

市區(qū)開(kāi)，強(qiáng)調(diào)省油，實(shí)用，拉風(fēng)就選擇朗動(dòng)
強(qiáng)調(diào)車頭指向性，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度，和懸掛的支撐效果，就選擇科魯茲
一個(gè)是省油沒(méi)性能，一個(gè)是廢油性能好
朗動(dòng)的底盤沒(méi)有什么可玩的價(jià)值，但是一般的代步開(kāi)開(kāi)，真的很不錯(cuò)，省油，低成本，質(zhì)量做工都可以
科魯茲的底盤和機(jī)器有改裝價(jià)值，支撐效果好，穩(wěn)定性強(qiáng)，高速穩(wěn)，操控性強(qiáng)，就是養(yǎng)車用車成本要高一些

科魯茲：價(jià)格實(shí)惠，空間充足，大氣穩(wěn)重，油耗偏高朗動(dòng)：外形新穎，其他東西和韓系車大同小異，沒(méi)什么特點(diǎn)，容易過(guò)時(shí)（韓系車變臉太快）

現(xiàn)代朗動(dòng)好網(wǎng)友對(duì)此車的印象 4.16分綜合評(píng)分（基于376篇口碑）優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)感十足期待耐看線條硬朗運(yùn)動(dòng)范兒流體雕塑缺點(diǎn)：油耗高小毛病多太貴懸掛偏軟毛病多比K3稍差

2W塊錢的差價(jià)，實(shí)在不好比啊。