國產(chǎn)發(fā)動機都是采用的三菱的，所謂渦輪也是直接安裝而已，所以談不上好不好。肯定可以用。也不會出大問題，因為都是八十年代的技術，非常成熟了，但是駕駛體驗國產(chǎn)渦輪的就很不好了，延遲，頓挫很明顯

你好，型號很老，是08年的十佳發(fā)動機，原型是mini的一款發(fā)動機，缺點是技術老，不省油，鐵質的，重量重。優(yōu)點是耐用，低轉速扭矩大，2000-4000轉動力是一直上升的。1.5L發(fā)動機。該發(fā)動機為單頂置凸輪軸，16氣門，鑄鐵缸體，鋁制缸蓋設計，壓縮比為10.5:1，最大功率為80kW/6000rpm，最大扭矩為140Nm/4500rpm。在沒有可變進氣技術支持下有這般動力輸出數(shù)據(jù)已經(jīng)很不錯。奇瑞E5 1.5L車型只配備手動變速箱，該變速箱頭三擋的齒比設計比較密，后兩擋設計比較疏，所以起步加速過程很順暢，1擋情況下輕而易舉的就到3000轉，但到了高速巡航時轉速又可以低下來，5擋100km/h為2600轉左右，屬小排量手動擋車里比較常見的齒比，利于降低高速油耗。

不行，建議你買二手克萊斯勒鉑銳。

這個型號的發(fā)動機還不錯吧，感覺這個型號的發(fā)動機它很經(jīng)濟實惠而且又環(huán)保吧。