帕薩特VR6的發(fā)動機就我感覺來說不怎么樣 15度小角度的氣缸排列形式在平順性發(fā)動機排氣聲都無法與血統(tǒng)純正的60度角V6發(fā)動機相比較大眾的VR6發(fā)動機機體緊湊重量輕這是優(yōu)點從途銳到POLO都可以放的下這叫糊弄，但是買V6買的就是動力輸出平順穩(wěn)定排氣渾厚低沉加速線性柔和這些特質(zhì)VR6都欠缺很多。可以對比下豐田銳志的V6和大眾的V6 駕駛感受很好區(qū)分。

那是帕薩特的頂配發(fā)動機，當(dāng)然好啦！這款發(fā)動機是德國進口的，品質(zhì)一流，動力強勁，耐用，就是油耗有點高。常規(guī)動力的要比渦輪的要好，渦輪發(fā)動機相當(dāng)于給車的心臟打了強心針，而常規(guī)動力則不是這樣的。