在這我想說一下2.0途安機油，我的車新車時3000公里換機油，換了BP2000，感覺比黃殼還一點點，到7000公里換第2次機油，機油從上刻度消耗到下刻度，把我嚇了一大跳。到12000換油，機油從上刻度消耗到中刻度，那樣還是可以接受的。有一次逛超市，想必大家和我一樣陪女朋友老婆逛超市 `````現(xiàn)在已單身`````，我單獨看汽車用品，看到磁護機油特價288`````現(xiàn)在好象是348。力馬電話4S朋友，288他說超市價不貴可以買瓶試試。近期不知道什么價格````因為單身不進超市商場`````，用上磁護機油后感覺很好，是去年冬天用的原來的機油冷車啟動1100轉，用上磁護機油900轉。用完磁護機油去朋友哪換油，他沒磁護機油，有藍殼說一樣的，都是半合成，用下來和磁護機油相差很多，說說想差在什么地方，普通油起步到2500轉，發(fā)動機開始震了，藍殼可以到3200才開始，磁護機油可以到4000。我現(xiàn)在7W公里，上一次開9000公里換的油，機油消耗到中刻度，比較滿意，有一點要說一下，磁開到5000``6000``公里往后就和普通機油的感覺差不多的了，剛加進去的磁護機油，感覺很好，起步我經常上5000轉，有一次有輛A4 1.8T 比起步，我一擋上了7000轉，發(fā)動機一點沒有什么不好的聲音出來，聲音還是很純，還有一次和天籟比起步，我不知道到多少轉，到4擋，我感覺不能換擋了，換的換我要掉下去了，沒換它掉了下去，我一看160了``4擋``我的車去年7 28 提的車，回去趕吉時，上了140，流動測速就在旁邊，到現(xiàn)在7W公里發(fā)動機一點問題都沒有，強烈要求2.0車主用磁護機油，誰用誰知道。

全合成機油比如嘉實多牌子的這種帶t的就必須用全合成的機油不然對發(fā)動機和渦輪增壓不好

新途安加金裝美孚機油是比較不錯的選擇哦。金裝美孚1號0W-40適用于所有現(xiàn)代汽車，特別推薦予裝備了高性能渦輪增壓、機械增壓、多氣門燃油噴射式汽油和柴油轎車、多用途跑車、輕型面包車及貨車等采用。金裝美孚1號0W-40 以超高性能合成基礎油加以“Supersyn”技術配置而成。它的寬粘度范圍，對發(fā)動機具有無以倫比的保護作用，而且節(jié)省燃油，使人感受最順暢的駕駛體驗。金裝美孚1號0W-40使發(fā)動機在極地的極度寒冷環(huán)境中照常啟動，并能清除通常在高溫操作條件下形成的積炭、油泥和漆膜等。超越大多數(shù)世界行業(yè)及主要發(fā)動機制造商的標準，使金裝美孚1號0W-40在傳統(tǒng)的潤滑油失效時，仍能繼續(xù)如常操作的原因。

這個問題剛開始也困擾了我許久，我也不希望看到論壇里面新來的車友再很迷惑。油這東西主要是心理作用使怪。如果經濟條件許可，你可以在保養(yǎng)手冊要求的基礎上提高機油的等級。即使你使用了保養(yǎng)手冊的普通機油也是沒有問題的，關鍵在于機油質量和品質（貨要真）其他的大可不必如此擔心

建議加全合成機油去修理廠快保店師傅會幫你推薦

車輛使用手冊里有明確的說明，請再一次認真當仔細閱讀使用手冊。一、世界四大品牌，當然我推薦的是適合你的1、美孚速霸2000機油或美孚1號2、嘉實多磁護或極護3、殼牌藍殼或灰殼4、道達爾快馳7000或快馳9000