百公里11到12個(gè)左右

我才提車，可以來說說，加速推背感覺對(duì)有，而且感覺2.0T的動(dòng)力爆發(fā)感比3.5還略明顯，別看它是大塊頭，我在市區(qū)穿行完全可以做到普通轎車的輕松程度。油耗比早先的致勝高些，我市區(qū)基本在10.6L左右，高速9.8L，這對(duì)于2噸重的車型不錯(cuò)了。

挺高的。2.0t得市區(qū)13左右

說銳界油耗高的，要么是沒買銳界的，要么是駕駛習(xí)慣和路況的原因。我15年11月入手2驅(qū)豪銳，綜合油耗一直穩(wěn)定在10.5-10.7之間。

福特全新銳界2.0T渦輪增壓引擎采用了單渦輪雙渦管的設(shè)計(jì)，最大功率能達(dá)到180kW，最大扭矩能達(dá)到350Nm，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比達(dá)到10.8:1，有助于挖掘發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力潛力。與此配合的是6速手自一體變速器以及智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。油耗一般在10個(gè)到11個(gè)左右，城區(qū)的油耗，我很知足了！

油耗：福特銳界與同級(jí)別車相比油耗較低，燃油經(jīng)濟(jì)性較好，平均油耗在12L/100km左右，在同級(jí)別車中處于較高水平。福特銳界是一款中型跨界SUV車型，在福特CD3平臺(tái)上打造。與福特EUCD平臺(tái)一樣，CD3平臺(tái)則屬于福特全球中級(jí)轎車平臺(tái)，具備前置前驅(qū)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種布置方式。它是馬自達(dá)與福特共同針對(duì)北美市場(chǎng)在日本完成開發(fā)的。

安全性和空間都很好，外形大氣，油耗在14個(gè)左右，保養(yǎng)不是很便宜