高爾夫的確是一部好車，在歐洲，高爾夫的銷量是排第一的。如果您有機(jī)會(huì)，建議去看看實(shí)車，敲敲中控內(nèi)飾，關(guān)關(guān)車門。您會(huì)很有感觸的。高爾夫的中控面料用的是軟性材料，不像很多車那樣到處硬邦邦的，畢竟這款車出自大眾有名的PQ35平臺(tái)，用料都會(huì)比PQ34的一汽大眾寶來(lái)、一汽大眾朗逸之流要高一個(gè)級(jí)別。一體成型的車門、激光焊接技術(shù)、多連桿獨(dú)立后懸掛、全系標(biāo)配ESP，這些您都可以看出它相比其它車型的優(yōu)勢(shì)。它的隔音效果也是不同凡響的，您可以橫向?qū)Ρ韧瑑r(jià)位的車型，我可以明確地告訴您，它的隔音效果甚至可以媲美很多中型轎車。當(dāng)然，它不是沒(méi)有缺點(diǎn)，大部分車型用的是錦湖輪胎（建議更換）；有萬(wàn)惡的加價(jià)現(xiàn)象（有些地方加現(xiàn)金，有些地方強(qiáng)制您加裝飾）。高爾夫的駕駛感覺(jué)非常不錯(cuò)，電動(dòng)助力的方向盤，在低速行駛時(shí)表現(xiàn)輕盈，在高速行駛時(shí)表現(xiàn)沉穩(wěn)。我開(kāi)過(guò)1.6和1.4T車型，1.6雖然提速慢，但只要您給油，高速仍然可以輕松開(kāi)到160，車身不會(huì)像同價(jià)位的日韓系車那樣發(fā)飄，德國(guó)車的底盤調(diào)校功夫還是值得信賴的。1.4T的車型提速快、油耗低，但是后期維修保養(yǎng)費(fèi)用高，這是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的通病。如果您對(duì)動(dòng)力沒(méi)特殊要求，那建議選擇1.6版本，因?yàn)樗木S修保養(yǎng)費(fèi)用非常低，而且年頭久遠(yuǎn)，可靠度更高！

性能和油耗，當(dāng)然是大眾高爾夫6更為優(yōu)秀一點(diǎn)。高爾夫6是基于大眾PQ35平臺(tái)設(shè)計(jì)生產(chǎn)（與大眾速騰和明銳同平臺(tái)），采用大量高強(qiáng)度剛性材料，長(zhǎng)尺度激光焊接車身，四輪獨(dú)立懸掛，全系除ABS等基本配置外，還標(biāo)配ESP（動(dòng)態(tài)車身穩(wěn)定系統(tǒng)，對(duì)于雨雪天氣的安全駕駛非常有用）和坡道輔助系統(tǒng)。高爾夫6在舒適性上也有較新較周到的設(shè)計(jì)，比如靜音設(shè)計(jì)（前擋風(fēng)玻璃采用雙層夾膜玻璃，前側(cè)窗采用加厚20%的玻璃等）。高爾夫6自動(dòng)擋全系都是采用的是DSG（7速手自一體雙離合變速器），該離合器是目前20萬(wàn)以下家用轎車中最好的離合器，其節(jié)油性可以與手動(dòng)擋相媲美，而且換擋更加平順舒適。高爾夫6有1.6L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種配置。如果追求動(dòng)力和駕駛樂(lè)趣，當(dāng)然是1.4T的高爾夫6動(dòng)力更加充沛。但就一般使用而言，配置1.6L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，就基本夠用了，因?yàn)?，高爾?本身自重就不大，不需要高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)。就油耗而言，無(wú)論是配置1.6L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)的高爾夫6，還是配置1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的，其油耗都比?？怂剐。?yàn)?，高爾?的DSG變速箱以及較輕的自重。當(dāng)然，高爾夫6也有其缺點(diǎn)。第一，高爾夫6空間相對(duì)較小，畢竟是兩廂車；第二，高爾夫6屬于小眾車，基于產(chǎn)能限制，一般購(gòu)車會(huì)等上很長(zhǎng)時(shí)間（部分地區(qū)甚至超過(guò)半年）；第三，安全性相對(duì)不如三廂?？怂梗?yàn)楦郀柗?畢竟是兩廂車，三廂車和兩廂車相比，一般還是三廂車更加結(jié)實(shí)些。就你的情況，個(gè)人推薦你購(gòu)買1.6L+DSG的自動(dòng)擋高爾夫6，沒(méi)必要買1.4T的高爾夫6，那樣價(jià)格貴上不少，平時(shí)保養(yǎng)費(fèi)用也增加。高爾夫6中1.6+DSG的高爾夫6最實(shí)惠

首先是好車
至于樓主說(shuō)的這情況，正如樓上所說(shuō)一家之言?？梢赃@么說(shuō)，同檔次的車跑到120，高爾夫的性能和操控絕對(duì)不是劣勢(shì)，如果要說(shuō)高爾夫高速會(huì)發(fā)飄，那其他車也好不到哪去。

你可以去看看，一般都等3-6個(gè)月，動(dòng)則強(qiáng)行加價(jià)，其實(shí)車主要看眼緣，覺(jué)得好的好的方面。3）性價(jià)比.6的表現(xiàn)一般，1.4t的非常舒適，超車各方面都很優(yōu)秀，100加速是9.幾秒，就堅(jiān)持自己的想法吧，一般是變相的，而且什么都沒(méi)得送；4）安全。這個(gè)歐洲車不用多評(píng)價(jià)了。不好的方面：1）難買；3）油耗：我算過(guò)，100公里最多是6個(gè)油，和日本車差不多了；2）空間。兩廂車再怎么設(shè)計(jì)：1）品牌價(jià)值。這個(gè)車是歐洲的街車，受歡迎和受認(rèn)可度非常高，來(lái)國(guó)內(nèi)后有簡(jiǎn)配，但不多；2）動(dòng)力。1。同比其他車輛，落地的價(jià)格的確有點(diǎn)偏高。以上內(nèi)容供你參考，除非犧牲某些東西，否則空間始終不如3廂

是一款好車，基于pq35平臺(tái)開(kāi)發(fā)的，只要你和家人對(duì)兩廂車沒(méi)有偏見(jiàn)，選高6沒(méi)錯(cuò)。推薦你選擇1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的，動(dòng)力和油耗都很理想。別看高6是A級(jí)兩廂車，它的車內(nèi)空間比一些B級(jí)車都要大，我身高一米八坐在里面一點(diǎn)都不拘謹(jǐn)。德系車安全系數(shù)很高，高6的B柱用的是熱成型鋼板，非常結(jié)實(shí)。不過(guò)由于高6產(chǎn)能不足，4s店里通常沒(méi)有現(xiàn)弧袱汾禾萵鼓風(fēng)態(tài)袱卡車的，可能要等甚至還要加價(jià)，你可以去4s店問(wèn)一下。如果有現(xiàn)車，不要猶豫，拿下吧

如果您對(duì)動(dòng)力沒(méi)特殊要求，您可以橫向?qū)Ρ韧瑑r(jià)位的車型高爾夫的確是一部好車，可靠度更高，在低速行駛時(shí)表現(xiàn)輕盈，在高速行駛時(shí)表現(xiàn)沉穩(wěn)。我開(kāi)過(guò)1.6和1.4T車型，它的隔音效果甚至可以媲美很多中型轎車。當(dāng)然，我可以明確地告訴您。1，高速仍然可以輕松開(kāi)到160，大部分車型用的是錦湖輪胎（建議更換）；有萬(wàn)惡的加價(jià)現(xiàn)象（有些地方加現(xiàn)金，它不是沒(méi)有缺點(diǎn)、激光焊接技術(shù)、多連桿獨(dú)立后懸掛，那建議選擇1.6版本，因?yàn)樗木S修保養(yǎng)費(fèi)用非常低，而且年頭久遠(yuǎn)，在歐洲.4T的車型提速快、油耗低，但是后期維修保養(yǎng)費(fèi)用高，這是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的通病。一體成型的車門.6雖然提速慢，但只要您給油，用料都會(huì)比PQ34的一汽大眾寶來(lái)、一汽大眾朗逸之流要高一個(gè)級(jí)別，有些地方強(qiáng)制您加裝飾），高爾夫的銷量是排第一的，1、全系標(biāo)配ESP，這些您都可以看出它相比其它車型的優(yōu)勢(shì)，關(guān)關(guān)車門。您會(huì)很有感觸的。高爾夫的中控面料用的是軟性材料，不像很多車那樣到處硬邦邦的，畢竟這款車出自大眾有名的PQ35平臺(tái)，車身不會(huì)像同價(jià)位的日韓系車那樣發(fā)飄。它的隔音效果也是不同凡響的。高爾夫的駕駛感覺(jué)非常不錯(cuò)，電動(dòng)助力的方向盤，德國(guó)車的底盤調(diào)校功夫還是值得信賴的。如果您有機(jī)會(huì)，建議去看看實(shí)車，敲敲中控內(nèi)飾

性價(jià)比高，如果你能接受兩廂車的話，高6絕對(duì)完美，德國(guó)車的品質(zhì)就在那放著呢，而且油耗不高，我的高6在7個(gè)油左右（市區(qū)），剛開(kāi)始想買聯(lián)合灰那款，陰差陽(yáng)錯(cuò)最后提了白色的，現(xiàn)在看起來(lái)還是白色的最好看~

我開(kāi)的是高六1.6的乞丐版感覺(jué)非常不錯(cuò)開(kāi)過(guò)很多A級(jí)車，沒(méi)有比高六更好開(kāi)的整體評(píng)價(jià)：很穩(wěn)當(dāng)方向盤在低速高速都很穩(wěn)轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)加速很穩(wěn)