叫是叫北京現(xiàn)代是與韓國(guó)現(xiàn)代合作國(guó)產(chǎn)化的，現(xiàn)在全球造車流程基本固定，只是在部分的結(jié)構(gòu)用料裝配的技術(shù)上有區(qū)別，拋去名族因素，日系車和韓系車普遍鋼板薄這里和低速下形變緩沖的考慮有些韓系車把后防撞梁都省了。這點(diǎn)多數(shù)。

一般的市區(qū)10個(gè)油左右，車的好壞不做評(píng)論，買回來(lái)就不會(huì)挑毛病了。