寶駿510發(fā)動機是采用的是上汽通用的1.5L發(fā)動機，配備的懸掛結構是前麥弗遜后扭力梁非獨立懸架，算是比較主流的懸架類型。寶駿510采用的發(fā)動機是1.5LDVVT 發(fā)動機，成熟應用于多款車型。底盤的平臺應該是和寶駿310采用的是同一個平臺，我前段時間試駕了寶駿310，感覺整個底盤在同級別車型還算是比較不錯的，過減速帶傳遞到屁股上的路感并不是很清晰，整體的底盤調教比較注重于舒適，底盤隔音也算是同級別的上層水準。純手打，望采納！