其實呢,在威馳的這個價位來說,買上海大眾的polo比買威馳好,因為畢竟polo是德國血統(tǒng)的車子,相對于威馳來說,更加硬朗,動力十足,駕乘舒適性會很高,但也有缺點,油耗較高,而且有不少的小毛病.
而威馳作為日系車型,會相對省油,同時做工會較為精細些,但是沒polo硬朗,安全系數(shù)會比polo低一點.
我覺得兩個車子都不錯,但是我力推polo
滿意請采納。

新威馳搭載了代號為1ZR-FE的4缸直列頂置雙凸輪軸電噴16氣門發(fā)動機依然采用雙VVT-i系統(tǒng)，最大功率87KW、最大扭矩150N/m，百公里綜合油耗為6.7升；在車內(nèi)配置方面經(jīng)過了精心調(diào)整之后新威馳的完善程度已經(jīng)不差于任何一臺新上市車型。鋁合金輪圈、電動后視鏡帶電動折疊和轉(zhuǎn)向燈、迎賓照明系統(tǒng)、WIL概念座椅等均有配備；當然威馳傳統(tǒng)的中置式儀表盤依然得以保留，重新起用轉(zhuǎn)針式儀表使駕駛者讀取各種信息更為便利。同時也得益于中置式儀表盤的設(shè)計，使新威馳可以創(chuàng)造出例如中控臺側(cè)部儲物格等豐富的置物空間。除了以上的裝備，紀念版的最大亮點還是在于安全性配置的增加，在ABS防抱死制動系統(tǒng)+EBD電子制動力分配系統(tǒng)+BA制動助力系統(tǒng)+前排雙安全氣囊的組合基礎(chǔ)上，特別紀念版車型還引入了側(cè)安全氣囊和側(cè)安全氣簾這一對更為全面的被動安全裝備，因此新威馳的性價比還是很高的，希望我的回答對您有所幫助。

1.6的雙 VVT 對于1.6來說性能比其他1.6的車都好而且更節(jié)油自動檔手動檔各有千秋自動擋更便捷手動擋更經(jīng)濟
新威馳總體來說還不錯就是有人說保養(yǎng)好像貴了些。需要證實