網(wǎng)友提問(wèn)：這幾天看質(zhì)量網(wǎng)的投訴是關(guān)于1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱異響還有減震的，我想知道這款車的質(zhì)量怎么樣。本想買，但看完后正在糾結(jié)。提問(wèn)時(shí)間：2013-3-5 22:41專家回復(fù)：您好！關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題，在中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴平臺(tái)上，關(guān)于長(zhǎng)城哈弗H6的投訴案例還是很多的，車主投訴的主要問(wèn)題有燃油泵故障、啟動(dòng)困難等。而且還有一部分車主投訴這款車型手動(dòng)擋變速箱存在異響，疑似共性質(zhì)量問(wèn)題。這款車從安全角度說(shuō)還是比較不錯(cuò)的，無(wú)論是車身還是主被動(dòng)安全配置還是比較理想的，比較適合路況復(fù)雜地區(qū)使用。建議您關(guān)注一下這款車型的質(zhì)量問(wèn)題，深入了解后再做出選擇。

長(zhǎng)城肯召回正說(shuō)明了它的負(fù)責(zé)。質(zhì)量這一塊絕對(duì)不用擔(dān)心了。性價(jià)還算不錯(cuò)吧，底盤穩(wěn)健，外觀內(nèi)飾也不錯(cuò)，缺陷在于汽油機(jī)版本性能太差，即肉又耗油。

性價(jià)比極高的城市SUV，從技術(shù)上講，長(zhǎng)城汽車的地盤很好，而且長(zhǎng)城是傳統(tǒng)的suv大廠，靠皮卡和suv起家的，h6是承載式地盤，四輪獨(dú)立懸掛，適合城市路面，舒適性好。使用的輪胎是225的寬胎，抓地力強(qiáng)。在同級(jí)別車中剎車性能出眾，百公里剎車40米出頭。這個(gè)車1.6頓，從重量上就能看出用料扎實(shí)。外形設(shè)計(jì)中庸但不失美麗。個(gè)人很喜歡的說(shuō)打算入手了。

說(shuō)真的，目前的國(guó)產(chǎn)車沒(méi)啥質(zhì)量可言，這車賣得好主要是個(gè)頭大，看起來(lái)大方，價(jià)格和其他車相比也還能接受！本人經(jīng)常出來(lái)評(píng)論H6,主要是它讓我太失望了，真的，車子肉就不說(shuō)了，都說(shuō)沒(méi)肉車肯給油門就行，我是對(duì)它的中控掛當(dāng)失望，一個(gè)車子連掛當(dāng)都弄不好也敢放出來(lái)賣！這個(gè)問(wèn)題是很嚴(yán)重的，只是大家沒(méi)意識(shí)到潛在的危險(xiǎn)而已！當(dāng)然了，這個(gè)還得歸功于國(guó)家那些質(zhì)監(jiān)局，沒(méi)有他們的綠燈，國(guó)內(nèi)很多毛病車也不敢大肆特賣

質(zhì)量還好，國(guó)產(chǎn)車的通病都存在，油耗有點(diǎn)高，但是這車算是國(guó)產(chǎn)車?yán)镒詈玫牧?。不比一般的合資車差，相對(duì)于日本車而言還要好不少。

你好哈弗H6共有2.0L汽油和2.0T柴油兩種動(dòng)力系統(tǒng)可選，不過(guò)從借車的經(jīng)銷商處了解到，柴油版車型主要走訂單銷售，而銷售主力是我們今天試駕的2.0L汽油版。這臺(tái)2.0L來(lái)自三菱4G63發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率98kW，最大扭矩186Nm，它不具備MIVEC可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，但勝在技術(shù)夠成熟，包括長(zhǎng)城在內(nèi)的不少自主品牌車型都有采用這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。質(zhì)量還是不錯(cuò)的