換湯不換藥的產(chǎn)品，外觀變化大，但內(nèi)飾基本沒動，還有發(fā)動機(jī)換成1.5的了，車不錯，跑高速那是相當(dāng)?shù)姆€(wěn)，發(fā)動機(jī)是最大的硬傷，低速油耗高，高速時非常省油，但一般幾個人天天跑高速，所以這款車從上市以來一直是毀譽(yù)參半，原來1.6的多動力不夠，現(xiàn)在換成1.5的，你說呢，當(dāng)然你舍得給油，不怕燒油就另外說了，正常在市區(qū)走綜合油耗差不多在11個，高速8個差不多。

很不錯比起老科魯茲1.6的減少了一些舒適配置但是增加了側(cè)氣囊 ESC這些安全性配置而且價格也下探了乞丐版優(yōu)惠完都破8W了值得推薦

不怎么樣，以前的老科魯茲挺好看的，動力也勉強(qiáng)夠用?，F(xiàn)在改款，動力居然簡配了，1.5的排量真的好肉。完全不如同級別的美系經(jīng)典福克斯，同樣級別人家用的是1.8的發(fā)動機(jī)，動力完爆科魯茲，科魯茲后懸掛板車懸掛，?？怂故嵌噙B桿獨(dú)立懸掛，再次完爆科魯茲。再說配置，科魯茲低配用的鋼輪轂，后剎還是鼓剎，霧燈也省了。再看看?？怂?，標(biāo)配鋁合金輪轂、四輪碟剎、霧燈。再次再次完爆科魯茲，如果想買科魯茲，真不如買?？怂?。

性價比很高的車子，優(yōu)惠下來也就7~8萬，配置也還算湊合，推薦購買SEMT的車型，這樣天窗，倒車?yán)走_(dá)，鋁合金輪轂全部都帶，典型的入門級美國肌肉車，比你花個十幾萬買個神車，連倒車?yán)走_(dá)都不帶，天窗也沒有的強(qiáng)（雖然天窗可有可無，但花更少的錢，還給你個天窗總歸是好事嘛~），現(xiàn)在用了最新的1.5的發(fā)動機(jī)，油耗相比較以前經(jīng)濟(jì)了不少，值得擁有~手動高配，落地也就10萬以內(nèi)的價格~

在10W這個價位的合資緊湊車?yán)镞€是不錯的，老款科魯茲銷量就很高，除了有點(diǎn)耗油，其他都比較均衡，新款上市后，老款改款后，作為經(jīng)典款也是延續(xù)了老款，總的說來價格還是有點(diǎn)高，按理說新款上市，老款應(yīng)該退市了，作為經(jīng)典款，這個價格還是有點(diǎn)高的