菱勁炫車型是偏重于城市農(nóng)村的跨界車型,勁炫基于三菱projectglobal平臺(tái)(中級(jí)車全球平臺(tái))上生產(chǎn),與之同平臺(tái)的還有藍(lán)瑟以及歐藍(lán)德等車型。之后每5000公里需要做一次小保養(yǎng),在配置.0l發(fā)動(dòng)機(jī),并有兩驅(qū)和四驅(qū)車型可以選擇。與之匹配的是五速手動(dòng)變速器和六速cvt變速器。而在保養(yǎng)方面,asx勁炫整車質(zhì)保兩年或5萬公里,新車行駛5000公里或三個(gè)月時(shí)需要做免費(fèi)首保;大保養(yǎng)周期視車況而定,更換機(jī)油和三濾的費(fèi)用在600元左右。綜合對(duì)比,更換機(jī)油機(jī)濾的費(fèi)用在400左右、技術(shù)和空間利用率及養(yǎng)護(hù)費(fèi)用經(jīng)濟(jì)性上,作為一款進(jìn)口車型則性價(jià)比是比較高的。asx勁炫是三菱首款跨界車型,這款新車將搭載2
甜麥圈咸麥圈 回答:2019-10-08 18:01:35
還不錯(cuò)的車,底盤技術(shù)用的是三菱專利—半承載式車身,帶有嵌入式大梁設(shè)計(jì),這可不是普通的全承載式車身。其他方面還可以,畢竟三菱這個(gè)品牌玩的是技術(shù)。
卡姿蘭劉磊
回答:2019-10-08 16:07:59
自精2.0車主路過,答一下。底盤發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱這進(jìn)口三大件的確是沒得說。動(dòng)力:CVT模式下略肉,但舍得給油的話超車還是很給力。油耗:高速7個(gè),有時(shí)候能回到6以內(nèi)。市區(qū)8~12吧,感覺還可以??臻g:前排空間足夠,后排有點(diǎn)局促,后備箱稍小。內(nèi)飾:別人都吐槽的內(nèi)飾,在我看來倒不是啥大問題。整體配置和較低的價(jià)位在那里擺著。其他:指向精準(zhǔn),通過性不錯(cuò),駕駛很安心,走過一些爛路感覺很放心。避震略硬,高速上胎噪有點(diǎn)大。小時(shí)候就對(duì)三菱越野車癡迷好多年,現(xiàn)在三菱作死+眾人踩,灰頭土臉好多年也是不爭(zhēng)的事實(shí),遠(yuǎn)遠(yuǎn)輸給本田等一線廠商也是情理之中,所以勁炫雖然整體性價(jià)比很不錯(cuò),但還是逃脫不了小眾車的命運(yùn)。以上。
ご拽仔仔、
回答:2019-10-08 15:57:15
三菱勁炫共有6款車型,售價(jià)區(qū)間為12.88-21.88萬元。車身的高度降低了10mm,2670mm的軸距為空間方面占了不少優(yōu)勢(shì)。內(nèi)飾是三菱的傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)精神,高配車型帶有方向盤換擋撥片,很符合年輕人的胃口。新三菱ASX勁炫的四驅(qū)系統(tǒng)為適時(shí)四驅(qū),有2WD、4WD、4WD-LOCK三種模式。
不辣老姜
回答:2019-10-08 17:03:27
總體來說這款車相當(dāng)不錯(cuò),我就是勁炫車主,其實(shí)說心里話買這款車的大部分人都是奔著外形去的,霸氣的前臉和全景天窗確實(shí)相當(dāng)漂亮,但是這款車在有著拉風(fēng)的外形的前提下性能和安全性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。兩驅(qū)百公里11到12油,2.0的動(dòng)力在市區(qū)還是足夠用的,上高速到160也比較穩(wěn)定,再高了我就再也沒上過。前后都有防撞鋼梁,這個(gè)在20萬左右車中還是比較厚道的。當(dāng)然也有缺點(diǎn),隔音不太好,音響比較垃圾,天窗不能打開。但是總體來說相當(dāng)不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位的城市SUV勁炫是絕對(duì)王者,建議樓主購買四驅(qū)標(biāo)配,最后淺色系,顯得車大一點(diǎn)。希望采納,完全手打
雞雞
回答:2019-10-08 16:29:43
三菱勁炫的造型延續(xù)了三菱目前家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,鯊魚式的前臉顯得相當(dāng)激進(jìn),進(jìn)氣格柵上的金屬鍍鉻飾條則增加了這種氣勢(shì)。不過相比CX概念車,三菱勁炫還是收斂了許多,不過相比其他同類型的CrossOver車型卻并不會(huì)顯得落伍。ASX勁炫是由三菱汽車生產(chǎn)的一款城市SUV(也可以看作是Cross車型),其在日本市場(chǎng)被稱為“RVR”,而在中國(guó)和歐洲地區(qū)的名稱則是“ASX”。
新車折扣店8766
回答:2019-10-08 18:02:54
說實(shí)話這個(gè)車不是很了解,沒有看到實(shí)車,看到您的問題查查資料,試著分析一下。1、車型定位:雷諾科雷傲的定位是“退休生活用車的理想選擇”城市SUV,確實(shí)有些不了解中國(guó)的國(guó)情啊。三菱勁炫定位的是一款運(yùn)動(dòng)型的跨界車—跨的是轎車和城市SUV的界。所以兩者的差別還是不小的;2、保修里程:勁炫這是進(jìn)口三菱,在昆明據(jù)我了解和獵豹不是一個(gè)經(jīng)銷商代理的,所以在服務(wù)渠道上比較兩者差距不大;但雷諾的三年十萬公里的超長(zhǎng)保修還是不錯(cuò)的,在車輛的使用成本上比較有一定的優(yōu)勢(shì)。3、科雷傲中庸的外觀不張揚(yáng),五星的歐洲碰撞標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)內(nèi)的C-NCAP含金量大不少;三菱勁炫典型的三菱臉譜,有運(yùn)動(dòng)的基因在里面,還不算中庸;4、尺寸:勁炫屬于跨界,他的尺寸與科雷傲差別很大,小了一大號(hào);5、其他:定位的不同導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩等都不在一個(gè)起跑線上,科雷傲要大得多;但是我估計(jì)可能勁炫的提速性要強(qiáng)于科雷傲,因?yàn)檫@是運(yùn)動(dòng)基因的車型,提速差的話他們的研發(fā)人員就別吃飯了,再說科雷傲是老年車,調(diào)教的時(shí)候起步會(huì)溫柔些的。
swjtusc
回答:2019-10-08 15:14:31
方向比較輕,轉(zhuǎn)向比較明顯,開起來也非常容易上手,角度什么的都比較好掌握,現(xiàn)在夏天油耗10.6左右,不開空調(diào)8.5左右!要說小三有沒有缺點(diǎn),肯定有,我就覺得小三的輪胎小啦,后座不比其他緊湊SUV強(qiáng),車身比較短!
雕刻師
回答:2019-10-08 16:20:56
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