上海大眾的朗逸提供了兩款發(fā)動機，分別是 1.6車型上的EA111系列的105馬力1.6直列四缸機型；以及2.0車型上的EA827系列的120馬力2.0升直列四缸機型。它們分別與5速手動及6速手自一體Tiptronic變速箱相匹配。朗逸大眾PQ34平臺的產(chǎn)物，后懸掛非獨立，而且PQ34的車子軸距有局限性，空間可能不會太大，技術(shù)不算領(lǐng)先。但是，這技術(shù)也絕對不算太落后，個人感覺外形完全成功，很符合東方人的審美觀點。內(nèi)飾做工也還不錯，上海大眾對于本土化改進(jìn)還是駕輕就熟的（桑塔納系列，以及領(lǐng)馭等），總體來說算是一款值得購買的車。新寶來：從數(shù)據(jù)上看1.6發(fā)動機用的是Jetta的發(fā)動機，最大功率是在74KW/5600，最大扭矩是145KN/3800，相比上海大眾的朗逸的77KW/5000有一點點的差距。2.0車型發(fā)動機與朗逸類似；變速器也類似；同樣是大眾PQ34平臺的產(chǎn)物，我認(rèn)為新寶來也是一款很不錯的家用車型。需要強調(diào)的是新寶來是一汽大眾自己折騰出來的車，不是全球同步車型。寶來是第四代Jetta，速藤是第五代。他們兩個才是上下傳承關(guān)系總結(jié):朗逸作為16氣門的發(fā)動機更先進(jìn)一些，而且外形也更靚麗，加上新寶來有召回現(xiàn)象，故這三個車型中選擇，無疑是朗逸。