機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)：
1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。

奧迪車做保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)是5000做保養(yǎng)，如果你不按時(shí)做保養(yǎng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞，4S店肯定不會(huì)鳥你。如果你剛做的保養(yǎng)才開了1000公里就把機(jī)油燒沒(méi)了，不一定是燒，是漏。你車子是渦輪增壓的，本身就會(huì)有一點(diǎn)損耗機(jī)油。按時(shí)做保養(yǎng)啊

我4200公里加了4升，之后去做了首保，機(jī)油換掉了，加了5升嘉實(shí)多0W-30型號(hào)的機(jī)油，里面的維修工組長(zhǎng)跟我說(shuō)，A5的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)跟A6L2.0T 哪一款是一樣的，具體是哪一款我也不記得了，說(shuō)是開到1萬(wàn)-2萬(wàn)公里就不燒了，為什么燒機(jī)油為什么到1.2萬(wàn)公里的時(shí)候就不燒了.他們也不知道，德國(guó)總部也不知道.他建議我先開著，到那時(shí)候再說(shuō)，因?yàn)榧词箵Q發(fā)動(dòng)機(jī)，他們也不敢保證就不燒了，到時(shí)候再找他們也不遲，反正發(fā)動(dòng)機(jī)最少保2年，肯定能跑到1-2萬(wàn)公里，這次首保后如果還是燒的話我就做機(jī)油稱重，我也不急著要求他們給我換發(fā)動(dòng)機(jī)，就先免費(fèi)給我加機(jī)油到2萬(wàn)公里再說(shuō)，這是我現(xiàn)在的解決辦法，你們覺(jué)得呢

不給修直接砸店。