偏向省油實用的2.7L發(fā)動機依然是漢蘭達的主力配置,代號為3AR-FE的2.7L發(fā)動機最大馬力188PS,最大扭矩252N·m,這樣的動力數(shù)據(jù)對于只是追求穩(wěn)重舒適的城市化駕馭風格的漢蘭達來說充足有余。當然在爆發(fā)力和平順度來說3.5L的V6發(fā)動機在表現(xiàn)上會提升一個層次,不過2.7L的直列四缸發(fā)動機在開發(fā)成本的優(yōu)勢帶來更具吸引力的入門價格,而且還有不錯的油耗表現(xiàn)。昂科威目前的市場定位很明確,它指向緊湊級別SUV的主流車型,而價格方面如果配置不低的話,將會打動不少預算購買高配車型的消費者。而按照以往別克的產(chǎn)品來看,即便是低配車型配置也不低,更何況在準確價格為公布之前,說不定還會有驚喜,所以昂科威瞄準緊湊級市場“上位”是很有可能的。
輝之少 回答:2019-08-08 02:30:14
漢蘭達空間大,2.7排量動力稍肉只能說夠用。昂科威全系2.0T的動力強勁做工精致而且配置比同價位的漢蘭達高,但是空間沒有漢蘭達大。2.7的漢蘭達和2.0T的昂科威油耗都差不多。如果你特別喜歡大空間的車,那么就選漢蘭達,如果對空間要求不是很高,就選昂科威。昂科威除了空間其他方面都比漢蘭達強。
用蕊飾造
回答:2019-08-08 05:18:21
昂科威是通用最新的中級SUV,軸距超過了2.7米。這款車在北美的對手包括Q5等一些豪華中級SUV,所以品牌定位上來講要比這兩款車更加高級。先說福特銳界,它在國內(nèi)是作為進口車出現(xiàn)的,起步價格都要接近30萬了?,F(xiàn)在雖然還不知道昂科威的具體售價,但它是國產(chǎn)車型,所以性價比會更有優(yōu)勢,起步價格會肯定在30萬以內(nèi)。漢蘭達起步價格倒是不算很貴,但是中低配置都是2.7的發(fā)動機和前輪驅(qū)動,這套動力系統(tǒng)只能說剛好夠用。3.5的排量不但價格貴,而且使用起來也不經(jīng)濟。昂科威主打的2.0T發(fā)動機動力上優(yōu)勢很明顯,而且相對與豐田品牌,安全性更好,設計更時尚,所以綜合起來的性價比還是好一點。
♂小銠裱僦諟峩……☆
回答:2019-08-08 02:17:56
兩款車型銷量都不做,價格漢蘭達要高,我個人覺得漢蘭達好些
霜之哀傷521
回答:2019-08-08 05:19:56
從實用性來講,漢蘭達不錯,可靠性高,易于維修,保養(yǎng)便宜,舒適性好,空間大。如果買2.0的昂科威,公路駕駛操控性,加速性要好一些。空間小一些,價格貴不少
如果家用我建議漢蘭達。
你還活著嗎
回答:2019-08-08 05:16:55
25萬只能買到這兩款車的最低配版,建議漢蘭達,漢蘭達低配2.0T,昂科威才1.5T。而且市場保有量漢蘭達比較大,保值率也較高。
肥雞仔
回答:2019-08-08 00:19:39
漢蘭達實用,因為有7座。昂科威是緊湊型suv,只有5座。漢蘭達是中型suv,有7座。級別不一樣,用途不同。
hill_28
回答:2019-08-08 02:47:11
合資的日本車,鈑金薄了,esp省了,日間行車燈沒了,安全氣囊也少了,可能被人偷了,
防撞鋼梁也不知死哪去啦,
進口豐田B級車,自重1頓7.
合資豐田B級車,通常1頓4.
鐵都被人偷了,
國內(nèi)cncap也被央視曝光了,5星碰撞測試已經(jīng)不可信,
哎,我親愛的祖國,
腐敗
ECOBOOST
回答:2019-08-08 04:49:17
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