您好，很高興回答您的問題，吉利博越的發(fā)動機(jī)應(yīng)該是吉利自主研發(fā)的，這些年吉利在發(fā)動機(jī)領(lǐng)域進(jìn)展很快，變速器和發(fā)動機(jī)都可以自主研發(fā)生產(chǎn)的。

你好，博越的發(fā)動機(jī)是吉利自主研發(fā)的，發(fā)動機(jī)比較省心，變速箱是采用澳大利亞的也是不錯(cuò)的，用的是沃爾沃的底盤技術(shù)，這款車很不錯(cuò)

吉利博越的1.8T和2.0L兩款發(fā)動機(jī)都是吉利自主研發(fā)的！

吉利博越發(fā)動機(jī)是吉利自主研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)是位于浙江寧波的吉利發(fā)動機(jī)工廠生產(chǎn)的。

博越的發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的跟博瑞的一樣不過在功率和扭矩上要大于博瑞

自己研發(fā)的，第二代發(fā)動機(jī)，功率和扭矩比途觀好。吉利的車發(fā)動機(jī)永遠(yuǎn)不是短板，十幾年前的老吉利依然滿街跑。吉利的短板就不是動力總成，缺點(diǎn)也就是提前的外觀內(nèi)飾和做工，但現(xiàn)在博越已經(jīng)大大改觀了。速線性、換檔平順，所以不會有什么“推背感”，但加速性能并不差，易車和之家實(shí)測百公里加速10秒左右。博越發(fā)動機(jī)是自主研發(fā)的，渦輪增壓帶缸內(nèi)直噴的，技術(shù)還是可以的。變速箱是源于以前收購的澳大利亞DSI自動變速箱6AT平順性和耐用性都經(jīng)過考驗(yàn)。總得來說這是一款國產(chǎn)精品之作。吉利博越發(fā)動機(jī)在實(shí)測中的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，博越發(fā)動機(jī)是自主生產(chǎn)的，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機(jī)是博越的一個(gè)亮點(diǎn)。吉利博越給用戶提供了2種動力選擇，一種是2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一種是1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

博越發(fā)動機(jī)是吉利自主研4G20的和以前一樣。1.8t屬于二代渦輪增壓發(fā)動機(jī)，整車組裝在寧波北侖春曉

你好吉利博越是自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)希望我的的回答能幫到你