這兩款車基本上性能差不多，綜合來講的話還是本田urv要好一些

冠道和URC是“雙胞胎戰(zhàn)略”，所以，外表略有差異，沒有本質(zhì)的區(qū)別。冠道優(yōu)點(diǎn)太多，車身較長，不方便倒車的停泊。

姐妹車型，底盤一樣，冠道換個(gè)殼換一些細(xì)節(jié)就變成URV了。另外兩個(gè)車的配置也有一些不一樣，冠道的車型細(xì)分比較多，配置比URV稍好，價(jià)位段拉的也比URV長。兩個(gè)車只是為了讓你在外形和配置、價(jià)格上有個(gè)選擇

這兩款車型不管是從它的車身結(jié)構(gòu)、動(dòng)力總成還是科技配置，幾乎98%~99%都是完全相似的，只是在外觀造型和車身長度、高度方面略微有一些差別。我們知道，本田在國內(nèi)一個(gè)車型分別在廣本和東本推出兩個(gè)孿生車型的玩法已經(jīng)不是第一次了，像我們熟悉的像東本艾力紳和廣本奧德賽、哥瑞和鋒范以及像東本XR-V和廣本繽智都是幾乎一樣的孿生車型，所以無論是選擇冠道還是UR-V從本質(zhì)上來說確實(shí)沒有太大的差別。配置方面，在1.5T的車型上，因?yàn)閁R-V比冠道的上市時(shí)間要晚，這也就使得他有更多的時(shí)間去調(diào)整配置的合理性，以1.5T頂配車型為例，UR-V比冠道貴了4000塊錢，這貴出的4000塊錢彌補(bǔ)了不少之前在冠道1.5T上被人詬病的配置，比如沒有自動(dòng)大燈，沒有感應(yīng)雨刷，而這些在UR-V 1.5T頂配車型都是有的，而且它還多出了一套GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。這套導(dǎo)航系統(tǒng)是非常棒的，地圖使用的是高德地圖，無論是界面的UI，還是查找目的地便利性以及手機(jī)推送功能都是非常好用，而且提供了十年的免費(fèi)流量，可以自動(dòng)升級(jí)地圖。雖然在一年之后這個(gè)地圖會(huì)每年88元收費(fèi)，但是我認(rèn)為這套GPS導(dǎo)航系統(tǒng)還是非常值得向大家推薦的，所以整體這4000元多出來的配置UR-V非常超值，我建議大家如果選擇1.5T車型，UR-V頂配的兩驅(qū)豪華版是個(gè)很好的選擇。

本田urv和冠道是一個(gè)平臺(tái)車型，兩款車型成本不大，個(gè)人認(rèn)為冠道相對好一些，在維修保養(yǎng)方面冠道相對更有優(yōu)勢。

其實(shí)是一個(gè)車，在車型更豐富的冠道中選一個(gè)即可。