保養(yǎng)更換機(jī)油時(shí)一定要看你的保養(yǎng)手冊，一般渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的話建議用全合成，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以用半合成或原廠機(jī)油就可以了。

我的發(fā)動(dòng)機(jī)上標(biāo)的使用5w-20，但接手前老美不知用的什么洋油，到國內(nèi)用的東本金桶全合成，我換成駕駛多磁戶，都是-40的，不過剛剛買了大眾1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)用的駕駛多尊護(hù)5-30，還沒試呢，沒有極護(hù)好，但也是駕駛多的入門極全合成。等用完了給大家發(fā)體會(huì)，應(yīng)該不錯(cuò)，因?yàn)榇艖艟透杏X不錯(cuò)，-30尊護(hù)黏度低了，應(yīng)該更省油一些。

CRV這款車本比較偏家用和商務(wù)，動(dòng)力上面因?yàn)楸池?fù)的是2.0L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率也只有114KW所以要想在動(dòng)力上有所感受，就要提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，最直接的就是清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳，提高發(fā)動(dòng)機(jī)做功，我自己開的是2.4L的CRV，每次出遠(yuǎn)門去些山區(qū)動(dòng)力也是略顯不足，所以出遠(yuǎn)門自己都去真貨網(wǎng)買個(gè)6升進(jìn)口的全合成機(jī)油備注，畢竟一個(gè)行程下來都是幾千公里，個(gè)人建議可以用粘稠度高點(diǎn)的全合成機(jī)油，比如0W40或5W40，動(dòng)力提升會(huì)比較好，積碳的清理功效也比較理想，希望對(duì)你有所幫助。

綠桶：SM 0w-20，半合成機(jī)油，價(jià)格居中。工作溫度粘度為20。直觀來講大概相當(dāng)于醬油的粘稠度。流動(dòng)性好。適合高轉(zhuǎn)速行駛，有助于降低油耗，但由于油膜薄，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力較弱。比較適合新車，適合經(jīng)常跑城市道路的車，不經(jīng)常紅線飚車一族。日常行駛衰變期為7-8000公里左右。

保養(yǎng)適度即可，也和經(jīng)濟(jì)條件有關(guān)，每年不差那幾百元錢就選全合成機(jī)油，如果注重經(jīng)濟(jì)性，買本田原廠的藍(lán)桶即可，應(yīng)該不到200元。